1日产NV 200/于坚怎么样随着国家对自主创业的支持力度越来越大，很多年轻人都开始自己创业了。既然是初创公司，一般没有多少钱买工作用车。这个时候，一辆低价的二手车似乎是首选。如果我是一个创业者，我对这辆车的要求就是大空房，有个性，最重要的是，必须便宜，不招人爱。在这里，不如今天在这里给创业者推荐4款二手车。日产NV200日产NV200的定位是MPV，虽然这款车看起来像面包车。不过这车还是符合我的工作用车标准的。首先不言而喻，这款车的空位完全够大，而且比“车”五菱更小更有个性。网上也有很多NV200的改装案例，看起来挺吸引人的。与普通面包车相比，NV200的内饰也是“高级”的。首先，在寿命末期，这款车型还配备了大尺寸的中控面板。座椅布局方面，NV200采用7座版，但也有2-3-2和2-2-3两种版本。所有拉杆箱均搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT或5速手动变速箱。值得一提的是，这款车采用前置驱动的布局。果然人家是MPV，不是面包车。铃木温岚铃木将发送兰迪战争，因为上面提到的日产NV200。温岚的外观看起来更像一辆面包车，整车看起来更方更高，侧窗面积更大，对乘客来说很好。现在二手车市场，一辆2010年左右的兰迪要2万左右，还是很便宜的。日本的铃木也非常耐用。温岚的内饰让我想起了早期的中音和北斗星，说实话有点像。浅棕色的扁平线条让它比NV200更温暖、更有家的感觉。买下来当工作用车，也能让员工感受到来自老板的关怀。看看兰迪换挡手柄的形状。我怀疑是我自己的手刹。动力方面，温岚有1.2L和1.4L版本，传动方面，也有5速手动和4AT版本。甚至这款车还有四驱版。是不是所有的创业者听到这个都很激动？日产俊逸，一个长得像李威的胖子，叫俊逸。相比伟力，这款车尺寸更大，空间更空，作为工作用车显然更实用。与上面的NV200和Randy相比，这款车看起来不像面包车。如果你是一个“颜值控”创业者，那么这款车可能更符合要求。目前二手市场上，一辆2006款骏逸差不多3-5万。内饰方面，骏逸有点类似于遄达，深浅不一的棕色，座椅两侧有扶手，更加舒适。座椅布局方面，这款车也采用7座布局，放倒后可以拉很多东西。对于拍摄视频的创业公司来说，带一大堆拍摄器材和一个坐的地方真的很实用。动力上，这款骏逸搭载1.8L发动机，传动匹配4AT或6速手动变速箱。相比以上三款来自日本的车，毕加索的外观真的很百搭。这是早期法国系统的经典汽车设计，就像设计师喝多了画的。关于好看不好看，这款车最大的卖点在于实用空间大。目前在二手车市场，一辆2008年左右的毕加索就是一两千元。毕加索的室内设计和它的外观一样，有一种奇怪的风格，至少在今天看起来有点怪异。既然只是一两千块钱的工作车，设计就不是很重要了。毕加索的后座采用三个独立座椅，可以单独放倒，非常实用。动力方面，毕加索有2.0L和1.6L两个版本，变速器也有5速手动和4AT两个版本。不过需要补充的是，当年的法国车油耗不低，尤其是4AT变速箱的版本。总结：对于创业者和初创企业来说，一辆省钱省心的工作车还是很有必要的。今天给大家推荐四款不错的二手车。你最喜欢哪一个？2日产hr16-1.6l怎么样虽然A级家用车领域的竞争很残酷，各大厂商都在聚焦它以获取份额，但销量的位置一直被日产轩逸占据，只有大众朗逸偶尔能制造威胁。5月，该车疯狂销售38371辆，再次蝉联榜首。 其过去一年的总销量接近60万辆，遥遥领先于所有竞争对手。那么，轩逸到底有什么魅力，能在国内市场取得如此成功？在强大的声誉之后，新的模式是年轻和时尚的。不知不觉，今年已经是轩逸进入国内市场的第13个年头。借助合资光环，该车上市之初就赢得了消费者的青睐。凭借优秀的品质和后期出色的性价比，口碑持续发酵，从众多车型中脱颖而出，成为市场领导者。经过三代车型的历练，轩逸深谙客户用车需求的变化，几乎每次换钱都能抓住机会。以2021款新车为例。随着市场主体开始向年轻人倾斜，该车在外形设计上走了时尚路线，一改以往稳重成熟的风格。基于V-Motion2.0的设计语言，采用大尺寸进气格栅的前脸引人注目，内部蜂窝状结构个性十足，家族式粗V型装饰条辨识度较高。两侧细长的大灯不仅提升了运动氛围，配合卤素/LED光源也有很好的照明效果。侧面和腰线贯穿前后，营造出俯冲姿态。多辐铝合金轮毂让人印象深刻，邓禄普轮胎更是家喻户晓。尾部中规中矩，但箭头尾灯组比较独特，隐藏式排气结构内敛低调。宽敞的储物间让人惊艳，配置丰富舒适。虽然定位为A级家用车，但轩逸在尺寸上没有任何折扣。车长4641mm，轴距2712mm，座椅间距不限。得益于中控区多个储物格和后备箱的出色深度，该车的储物能力也相当可观，基本满足家用需求。走进车内，轩逸的内饰配色以黑色为主，辅以一些镀铬点缀，看起来简洁舒适。日产头上有“大移动沙发”的美誉。虽然这款车的座椅多为织物/仿皮革材质，但手感还是相当细腻亲肤的，没有任何刺激感。在应用人体力学原理的前提下，腰部和坐垫的填充物柔软，包裹性好，能有效缓解驾驶疲劳。配置方面，轩逸也突破了成本限制，表现出了十足的诚意。8寸触摸液晶屏尺寸适中，不仅清晰度值得肯定，卫星导航、路况信息显示、多媒体系统也一应俱全。还能支持CarLife和Carplay的互联，技术抢眼。前后驻车雷达和倒车影像可以及时观察周围情况，倒车车辆侧面的警示系统可以避免刮擦。电动天窗在同级别产品中并不多见，这也是轩逸抢占市场的优势之一。动力输出满足家庭需求，紧跟潮流。动力方面，轩逸搭载HR161.6L自吸发动机。虽然最大输出99kW，159nm，虽然数据一般，但基本满足国内需求。借助GT-R发动机镜面缸孔喷射技术，其导热效率大幅提升。百公里油耗不到5个油。在油价稳中有升的今天，每公里才3分钱。这是一个省钱的工具。除此之外，轩逸也相当耐用，小毛病少，大毛病也少。前2万公里的保养只需要1618元，日常使用成本真的很便宜。如上所述，轩逸始终率先把握市场导向。紧随新能源大潮，混合动力汽车即将上市，e-POWER技术的应用将进一步提高燃油经济性。不过这款车会搭载1.2L三缸发动机，真的很让人意外。最后，3360日产此前曾宣布停止在华汽车业务，但对国内市场并无影响。轩逸仿佛是一只下金蛋的鸡，不断为日产创造财富，销量一直稳如老狗。对于很多年轻人和工薪阶层的朋友来说，这款车在外观设计、内饰配置、动力输出等方面都没有明显的缺陷。其价格和使用成本都比较低，所以是最好的ch