1科鲁兹车身控制模块在哪里？科鲁兹车身控制模块位于乘客座椅的左脚，即变速器的右侧。从车头撬盖到座位就能看到。车身控制模块的功能包括：车灯控制、车门控制、车窗控制、开关和模拟信号采集、CAN总线通信等。具有BCM电源管理功能，集成BCM车载电器设备电源，省去了线束，方便后期维护。当BCM检测到小灯电路对地短路或电路电流过大时，会启动保护功能，防止汽车线束因电流过大而烧结。汽车雨刮器电路复杂。如果使用普通控制，将会使用大量的线束。使用BCM后，可以省去线束，增加雨刮功能，比如可以手动调节雨刮的间歇速度。BCM检测到车速从不到10KM/H增加到10KM/H，检测到门锁未锁时，会上锁。如果被锁定，就不会被锁定。此外，遥控器向BCM发出无线信号后，可以控制门锁，如上锁、开锁、打开尾门、找车等。当BCM检测到内部故障时，它会启动自己的诊断功能，在仪表上显示故障指示灯，提醒车主进行维护，并使用BCM的特殊设备读取数据，帮助进行维护。2科鲁兹车速超过120。车抖是什么感觉？当车速超过120的时候，科鲁兹会有晃动的感觉。因为四个轮子动平衡不好，可以做下四个轮子的动平衡。动平衡要在专业仪器上做。测试后，技术人员将通过连接配重来平衡车轮。汽车车轮是由轮胎和车轮组成的整体。但是，由于制造的原因，整个零件的质量分布不可能非常均匀。当车辆车轮高速旋转时，会形成动态不平衡状态，导致车辆行驶时车轮抖动，方向盘抖动。为了避免这种现象或者消除这种已经发生的现象，就需要在动态条件下通过增加配重来使车轮校正各边缘部分的平衡。这个修正过程就是人们常说的动平衡。汽车出厂时，虽然已经进行了动平衡，但在日常使用中，轮胎会磨损，配重会脱落。因此，汽车需要在以下条件下重新平衡：33601。更换和修理轮胎；2.拆下轮胎；3.高速行驶时，车身或方向盘抖动。