1防冻液换了，暖风不热。更换防冻液和暖空气关系不大。防冻剂具有防冻、抗沸腾、防锈和抗泡沫的功能。一般暖风不热，可以认为是节温器停滞或损坏、暖风箱水管堵塞、混气开关或混气电机损坏等。汽车暖风产生的原因及解决方法暖水箱的结构其实就是发动机水箱散热器的缩小版。里面有很多小热管，和水箱的散热器一样容易堵。加热箱内部堵塞后，冷却液的速度会变慢，流速会降低，热量不足。空调暖风自然不会热。冷却系统缺冷却液，俗称防冻液，汽车空调系统就是从这种冷却液来的。原理与家用空调系统不同。汽车暖风循环是将管路与发动机冷却液的小循环管路并联，其中连接一个暖风箱，鼓风机吹动暖风箱产生暖风。暖空气就是这样被调节的。系统冷却液不足是导致暖风不热最常见的故障现象，也是最容易解决的。汽车暖风不热的原因及解决方法：温控器故障温控器常见的故障是打不开；而暖空气不热的原因是因为恒温器故障，恒温器无法关闭，俗称恒温器常开。当节温器正常打开时，冷却液将从发动机怠速开始循环。如果北方冬天水温长期偏低，暖风自然不热。从体温计上可以明显看出，手明显低于正常刻度。此外，发动机长期低水温会导致油耗高，磨损增加(发动机不在最佳温度下工作)，因此在长期低水温的情况下需要立即进行维修和检查。2换火花塞能省油吗？理论上来说，换一个材质更好的火花塞确实可以降低油耗，提高动力，达到节油的目的。一般来说，汽车火花塞主要有两个作用：一是产生火花，点燃混合蒸汽发电。二是密封火花塞孔，维持缸内压力。高性能汽车发动机的基本条件是高能稳定的火花、混合良好的混合气、高压缩比，可见火花塞的重要性。一般来说，从点火线圈经分电器通过导线提供给火花塞的高电压约为20，000-30，000伏。火花塞的电极必须始终处于高温燃烧室中，并且处于大约45倍大气压以上的环境中，并且还必须保持极高的气密性。因此，在如此恶劣的环境下，火花塞的质量和耐用性将直接影响发动机的性能。铱合金火花塞因其优越的原材料性能而受到各种专业比赛的青睐，成为火花塞的高端产品。如果不及时更换火花塞，火花塞会被点燃。但由于火花塞烧损，油气燃烧不完全，油耗增加，尾气排放增加，启动困难，提速乏力，燃烧不充分，点火性能下降，对发动机有一定的损害。因此，质量好的火花塞对汽车的油耗有着积极的意义。在这方面，更换火花塞确实有节油效果。