1打开新明锐的灯。仪表盘为什么不亮？首先说一下如何查看仪表盘。将点火开关转到on位置，不要起动发动机。仪器上的警示灯应该都是亮的，有的警示灯亮了一两秒就灭了，说明系统自检完成，属于正常现象。发动机启动后，除驻车制动灯(不松开驻车制动手柄)和安全带警示灯(不系安全带)外，所有警示灯均应关闭，行驶中所有警示灯均应关闭。如果电控系统有问题，故障警示灯亮，胎压异常，那么胎压警示灯亮。如有异常，红色警示灯表示需要及时检查，黄色警示灯表示需要注意。车辆启动后，检查车辆周围的灯光，如转向灯、刹车灯、大灯等，看是否工作正常。先说轻检，轻检分为以下四种情况。第一种情况，大灯一侧亮，另一侧暗。当你打开大灯的时候，你会发现亮的那一面的光线是暗淡的。这可能是由于黑暗面灯座接触不良或腐蚀，增加了接触电阻，或者是大灯的反射镜被氧化或有灰尘。第二种情况，大灯有雾。有两种可能：3360。一个是进水。总的来说，原车密封性能差。二是温差或湿度大造成的。第三种情况，大灯就更不亮了。如果喇叭能响，而且除了大灯之外所有的灯都可以正常打开，说明这个灯有问题。第四种情况，只有一种前远光灯和近光灯。如果只有远光灯没有近光灯，或者只有近光灯没有远光灯，说明双灯丝已经烧断，变光开关损坏。这是一些检查仪表盘和灯的小方法。希望能帮到你。新款明锐280怎么样？明锐从来都不是一个感性有魅力的车模。虽然其简洁、稳重的特点有自己的消费者，随着汽车的颜值成为人们购买的标准之一，没有特点的产品很难吸引人或大多数人。对于这一点，作为中期改款车型，新明锐对车型进行了大规模升级。不仅不再显得平庸，还能被赶出去，获得很多奖励。新的外观非常吸引人。全新明锐同时推出了三厢版和旅行版，我们这次试驾的是三厢版。中国消费者购买家用车时，轿车仍占主导地位。当然，明锐的改款造型，旅行版的度数肯定不会低。明锐的新变化主要是针对外形设计。它采用了类似于速霸风格的强硬路线。相比老款的圆滑风格，新明锐感觉更像是换代产品。看起来比超级恶霸还体面。由于车身套件的重新设计，车身长度也增加了16mm。而且看起来像中型车，视觉感很强。轻松驾驶风格全新明锐搭载了大家熟悉的EA2111.4TSI发动机。这款热门引擎没什么好介绍的。相比大众发布的两个动力版本(速腾和高尔夫)，明锐仅提供150马力的大功率发动机，最大扭矩250牛米。有了双离合变速箱，就不用担心动力了。1.4和7DSG的组合在电源性能方面没有问题。刚开始双离合变速箱反应会比较慢，但是动起来之后加速性能很好，甚至比预想的还要好。这种动感的表现，其实让人想到了思域。如果双离合变速箱在起步的时候没有为了保护变速箱而限速的话，这套动力总成的加速性能肯定会有很大的提升。因为，在日常驾驶中，动力给你的感觉比官方的加速结果要好得多。MQB站台的特点是易于驾驶。从奥迪MLB到大众MQB，它让你觉得有点像日本车。虽然不是所有的德系车都走这条路，但是车越来越好开确实是一个趋势，MQB就是这样。而且转向和底盘以舒适轻松为主。至少对于非性能车来说，大众更喜欢这种调整方式。因此，从家用车需求来看， 但说到高速，其实稳定性还是不错的。这方面还是继承了德系车的水平。在0-100 km/h加速测试中，DSG变速箱在起步时并不占优，其转速被抑制在2000 rpm以内，起步时会造成一定的时间损失。但由于扭矩较大，起步时轮胎很容易突破抓地力，250Nm的扭矩在中低速时爆发力很强。最终加速时间为8秒。100km/h-0制动测试在制动测试过程中，明锐的制动力非常均匀，制动踏板在整个路段也非常均衡。所以日常驾驶中的制动体验非常好。测试环节，悬挂有点软，但整体支撑不错，最终成绩优秀。已经进入38米了。明锐在国内有稳定的用户群，但这种改变其实可以进一步拓宽其消费群体，甚至吸引更多的年轻用户。这和它的变化有直接关系。造型方面，明锐这次改的很好，从低颜值到高颜值。产品本身保持了一贯的水准，这方面没有问题。此外，与新明锐同时上市的还有一款旅行车，比新明锐轿车贵5000元左右，给消费者带来了轿车之外的新选择，这在国产车或合资车市场非常少见，势必会吸引更多的学位。总的来说，新明锐虽然只是中期改款，但和换代车型一样清新。