1自动挡需要踩离合器吗?自动挡的车没有离合器,你不用踩。延伸信息如下:自动变速器汽车的结构:自动变速器是液力变矩器和齿轮自动变速器的组合。常见的部件有变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀...
1自动挡需要踩离合器吗?自动挡的车没有离合器,你不用踩。延伸信息如下:自动变速器汽车的结构:自动变速器是液力变矩器和齿轮自动变速器的组合。常见的部件有变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管路、调速器等。根据这些部件的功能,可以分为五个部门:液力变矩器、变速器齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统、换挡控制机构。自动档分类:最常见的AT(自动液压变速箱):优点明显,动力输出直接,缺点是加速感和顿挫感强,油耗高。CVT(机械式无级自动变速器)3360的优点是换挡时没有顿挫感,动力输出平顺,油耗低,缺点是爆发力不足。AMT(电控机械式自动变速器)3360是AT和MT少有的组合,优点是比手动挡更方便,缺点是操作不当容易导致顿挫,影响驾驶体验。DCT(动力换挡)3360分为干式和湿式,广泛应用于德系车和高性能车。它的优点是换档速度快,功率损耗低,稳定性差。2自动档新车如何磨合现在买新车的人越来越多。除了装饰新车,新车磨合期要注意的问题也不要忽视,因为这会影响到你的车以后的油耗和使用寿命。一些新车车主的道听途说的行为,比如加速跑长途,很可能对新车造成很大的伤害。在装配之前,汽车的每一个运动部件都是单独加工的,零件的加工都存在几何偏差。所以装配后,一些运动部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内把直接接触的零件磨掉。这个时期称为磨合期。新车的磨合里程一般在1000公里到3000公里之间。磨合期的六大禁忌1。避免紧急制动3360紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷。第一次300公里以内最好不要紧急刹车。2.避免超载:如果新车在磨合期满负荷运转,零件会损坏。所以在前1000公里内一般负荷不要超过额定负荷的75%-80%。3.避免长跑。新车在磨合期跑长途,发动机连续工作时间会增加,容易造成机件磨损。4.避免高速行驶。3360新车磨合期限速。国产车一般在40-70km/h以内,进口车一般在100 km/h以内,油门全开时,车速不能超过最高车速的80%。另外,在行驶过程中要注意发动机转速表和车速表,保证它们中速工作。5.避免过早换油。轿车用的第一种油是磨合期专用润滑油,要求粘度低,散热性好,清净性和抗氧化性优异。有些汽车厂家还会添加有利于磨合的磨料,所以磨合期的机油只需要按照厂家规定的时间换就可以了,不要太早换。6.避免启动热车。新车:启动前一定要预热。所谓暖机,其实就是给发动机足够的润滑时间,尤其是涡轮增压车。启动前必须预热,润滑时间至少一分钟。活动时间:2021年9月25日至2021年9月25日
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