1正常的胎压是多少kpa?根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,正常胎压范围如下:标准轮胎:240-250 kpa;补强轮胎:280-290 kpa;最大大气压不应大于350kpa。胎压过...
1正常的胎压是多少kpa?根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,正常胎压范围如下:标准轮胎:240-250 kpa;补强轮胎:280-290 kpa;最大大气压不应大于350kpa。胎压过大会损害:轮胎的摩擦和附着力,使制动效果下降。导致方向盘震动跑偏,降低驾驶舒适性;加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎的使用寿命;车身振动会加大,间接影响其他部件的寿命;轮胎帘线会受到过大的拉伸变形,胎体的弹性会降低,汽车的负荷会增加。滚动阻力减小。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会引起内部开裂爆炸,导致爆胎。普通轮胎比雪地胎更费油吗?雪地轮胎比四季轮胎耗油多。雪地胎的地面接触面积比普通轮胎大,所以摩擦系数更大。摩擦力=摩擦系数x压力。高摩擦会消耗机油。雪地轮胎是专门为增加与冰雪路面的摩擦力而设计的。其优点在于提高冰雪路面的通过性和安全性。雪胎其实只是一个习惯用语。正确的说法应该是——冬胎。众所周知,四季普通轮胎的胶更冷更硬,所以冬季抓地性变差。雪地胎的胶体正好相反。雪地轮胎至少有1000个微小的凹槽,普通轮胎大约有200个。从材质上看,雪地胎的材质比普通轮胎要软,主要是胎面采用了一些特殊的配方。例如,二氧化硅化合物的配方可以更紧密地接触光滑的冰面,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,大大提高车辆在光滑冰面上的操控性和安全性。在低温和下雪的情况下,轮胎仍会保持柔软的质感,而普通轮胎会随着温度的降低而变硬。
查看更多