国五标准的实施时间是2017年，2019年开始实施的国六标准仅相隔两年。五项国家标准规定：1。汽油车排放的一氧化碳每公里不得超过1000毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过4.5毫克。六个国家A标准规定：1。汽油车排放的一氧化碳每公里不得超过700毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过4.5毫克。国标B规定：1。汽油车每公里排放的一氧化碳不得超过500毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过35毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过3mg。国A标准只在国五到国六的过渡期使用，所以这个标准不是很严格。6B才是真正的国6排放标准。国五车和国六车有什么区别？国六车尾气中污染物含量低。两类车主有一些区别，主要是发动机。大部分厂家会优化燃烧过程，改变燃烧室形状，使用更好的三元催化器，让汽车达到国六标准。汽车的排气歧管上有三元催化器，这一点很重要。如果没有三元催化转化器，汽车尾气中的污染物含量就会超标，污染环境。刘国汽车的三元催化器性能更好，部分刘国汽车甚至安装了两个三元催化器。更好的三元催化器不足以让汽车达到严格的国六标准。大多数制造商还会改变ecu中的控制程序，以优化发动机的燃烧过程。一些制造商还会使用新的活塞，这将改变燃烧室的形状，优化燃烧过程。国六车的价格普遍高于国五车，因为要让车达到国六排放标准需要一定的成本。如果所在地区没有国六标准，可以买国五车如果所在地区已经实施国六标准，就需要买国六车。出台严格的国家排放标准可以约束车企，让他们做出更环保的汽车。