02奔驰c200宝马什么底盘底盘编号1E873系列底盘编号E30、E46、E90/E915底盘编号E28、E34、E39、E60/E61都是第六代F10。E23、E63、E64系列最新系列E23、E32、E38、E65/E66为F0/F1，其中E66和F1均代表当时的长轴距版本。他们是E30，E36，E52和E85。奔驰时间是新的到旧的。学生：221，220，140，126.E :212，211，210，124.导体3360204、203、202、201SL:230、129.SLK3360171，129。10 .CLS:219人民CLK:207(E-COUPE-Coupe)，209，208.CLC3360203251人ml 3360164，163总账：X164463，461，460GLK:X204 33664 50迈巴赫3360240639，638短跑运动员3360903202奔驰s280怎么用？4月27日，国家环保总局公布了相当于欧III和欧IV标准的汽车尾气排放中国标准。国标准中的尾气污染物排放限值比我国目前执行的第二阶段标准低30%。2007年7月1日起在全国范围内实施，今年北京将提前实施。据国家环保总局科技司副司长罗毅介绍，早在2001年，国家环保总局就启动了相当于欧标准的中国标准制定工作。据参与该标准制定的清华大学污染控制研究所所长付立新教授介绍，北京市地方标准草案大部分内容参考了欧洲欧标准，保留了OBD和冷启动的要求。目前世界汽车排放标准并存，分为欧、美、日标准体系。欧标测试要求比较宽泛，汽车尾气排放系统在发展中国家被广泛采用。而且由于中国大部分汽车车型都是从欧洲进口的，所以中国一般都采用欧标体系。中国汽车技术信息研究院专家李京生认为，中国有自己的国情，执行排放标准的背景和欧洲不一样，直接涉及到城乡差别，所以中国应该有自己的标准。我国机动车排放标准中污染物的排放限值与欧盟大致相当，所以在我国使用了类似的名称，但两者还是有一些技术上的区别。中国《轻型汽车污染物排放限值及测量方法()》相当于“欧I”标准；轻型汽车污染物排放限值和测量方法()相当于欧标准。但是欧三已经达到了比欧二更高的水平。有关专家做了一个形象的比喻，7辆执行欧II标准的汽车，相当于一辆化油器汽车的污染物排放量；执行欧III标准的车只有14辆，相当于一辆化油器车的污染物排放量。按照轻型车标准，国产和轻型汽车的一氧化碳排放量将减少30%，碳氢化合物和氮氧化物分别减少40%。道路油污会影响OBD的准确性。为保证车辆在使用过程中能够稳定满足排放限值要求，新标准实施时，车辆上将安装车载诊断系统(OBD)。OBD系统会根据发动机的工作状况，随时监测车辆排放的尾气是否超标，超标时会给出警告。然而，这一OBD制度的实施却显示出极大的中国特色。根据国家环保总局的规定，2007年7月1日，全国范围内生产销售的所有新车都必须达到这一标准，OBD制度的实施将推迟一年。据中国汽车技术研究中心首席专家方茂东介绍，与欧二相比，欧三排放标准最大的变化是车辆出厂前必须安装核心部件OBD，即车载自诊断系统。该系统的特点是增加了检测点和检测系统，在三元催化转化器的进、出口处增加了氧传感器。通过实时全面监控车辆排放以控制合规性，可以更好地确保欧III排放标准的实施。据了解，部分国产品牌汽车已经达到欧III排放标准的要求 同时，OBD系统在车辆出厂后是不能修改或添加的，所以即使现在购买了已经达到欧III排放标准的车辆，也不会被视为以后达到了我国新的排放标准。小OBD已经成为汽车厂商和环保部门争论的焦点，可能成为欧III排放标准中最难解决的问题。很多厂家认为关键在于油品。如果油品质量不断重复，必然导致排放标准不达标。然而，北京市环保局认为迫切需要安装OBD自动诊断系统。北京市环保局大气处处长冯玉桥表示，将尽最大努力同步实施欧三标准和OBD体系。有厂家认为北京的路况和国外有差距，市内堵车严重，油品质量不够好。如果安装OBD系统，会导致系统频繁误报警，并使消费者怀疑车辆本身的质量。另外，OBD系统的售后和维修培训需要较长的时间，能否与欧三标准同步实施也是一个问题，关系到品牌问题和企业生死。另外，由于OBD是欧美汽车召回项目之一，是否安装OBD将决定企业未来的召回成本。