奔驰C200的废气涡轮是什么故障
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1奔驰C200的排气涡轮怎么了?将进气管从节气门上拆下,启动发动机,用手堵住节气门(不要用其他东西防止吸入。)如果瞬间熄火,从进气管往回查,找到进气滤芯。如果用手堵住油门,用钳子夹住燃气支管上的两根小...
1奔驰C200的排气涡轮怎么了?将进气管从节气门上拆下,启动发动机,用手堵住节气门(不要用其他东西防止吸入。)如果瞬间熄火,从进气管往回查,找到进气滤芯。如果用手堵住油门,用钳子夹住燃气支管上的两根小管,一般是下管,上管一般没事。(进行此操作时,不要拆下节气门止动块,最好是两个人。)如果发动机熄火,排气管到进气支管的单向阀坏了,更换新的发动机就正常了,故障可以清除。原因:1。增压器进口负压是否过大,一般是空滤网堵塞造成的。空气滤清器严重堵塞,导致进入发动机的新鲜空气量减少,增压压力降低。2.如果第一项没有问题,检查增压器出口到发动机油门的连接管是否漏气。如果有漏气,会直接导致压力不足,压力下降。3.检查发动机排气歧管连接是否漏气。如果有空气泄漏,涡轮的能量损失将直接导致压缩机的能量损失。还有一点就是检查增压器是否划伤。这些故障会导致从增压器到节气门的压力过低。奔驰c200的节温器为什么取不出来?节温器位于发动机的防冻水箱上。拆下发动机加防冻液才能看到。如何找到恒温器3360第一步是关掉发动机。第二步:关闭汽车发动机后,找到驾驶室门一侧的引擎盖开关,将其拉开。第三步:打开前盖后,在机舱里找到车的电池。第四步,然后断开汽车电瓶负极线,防止安装时触电。步骤5:电池断电后,取下发动机一侧皮带外的塑料盖,如下图所示。步骤6:拆除塑料盖后,拆除发电机组件。步骤7 :拆下发动机总成后,你会发现它下面有一根水管。移除它。第八步:因为水管里有防冻液,下水管拆下来后防冻液就会喷出来。请小心地燃烧它。第九步3360防冻液全部流出后,可以直接清晰的看到节温器。扩展信息:节温器3360的功能起动发动机后检查:打开散热器加注口盖。如果散热器内冷却水平静,节温器工作正常;否则,恒温器不能正常工作。这是因为当水温低于70时,节温器的膨胀缸收缩,主阀关闭。当水温高于80时,膨胀缸膨胀,主阀逐渐开启,散热器内的循环水开始流动。当水温表指示的温度低于70时,如果有水流过散热器进水管,水温较暖,说明节温器主阀关闭不严,导致冷却水过早循环。水温上升后检查。发动机运转初期,水温迅速上升;当水温表指示80时,温度上升缓慢,说明节温器工作正常。相反,如果水温持续快速上升,当内部压力达到一定程度时,沸水突然溢出,说明主阀被卡住,突然打开。当水温表指示70-80时,打开散热器盖和散热器排水开关,用手感受水温。如果温度很高,说明恒温器工作正常。如果暖气片进水水温低,暖气片水室进水管无水或少量流水,节温器主阀打不开。如果温控器卡死或关闭不严,应该拆卸下来进行清洁或维护。不要随意使用。来源:百度百科-恒温器
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