新款宝马8系变速箱怎么样?宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的第一款2 2跑车,车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵,但作为宝马的旗舰跑车,8系在市场定位上与6系有所不...
新款宝马8系变速箱怎么样?宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的第一款2 2跑车,车身编号为E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵,但作为宝马的旗舰跑车,8系在市场定位上与6系有所不同,其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上,系列8的最初研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中,宝马总共花费了十亿德国马克。由于首次使用AutoCAD软件和风洞试验参与设计,8系风阻系数仅为0.29,远低于以性能著称的635CSi的0.39。最初的850i搭载当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机,最高时速250km/h,匹配6速手动变速箱或4速自动变速箱。由于首次使用EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,850i的价格甚至高于宝马的顶级产品750Li。全新宝马8系搭载最新一代8速Steptronic8速手自一体变速箱,传动比更好,换挡更运动。同时,宝马还对其进行了减重设计,优化了驾驶舒适性和换挡平顺性。它具有良好的驾驶舒适性。2全新宝马8系的尺寸是多少?宝马8系是宝马在1989年法兰克福车展上展出的第一款2 2跑车,车身编号E31。虽然众所周知推出8系是为了接过6系的衣钵,但作为宝马的旗舰跑车,8系在市场定位上与6系有所不同,其主要目标是当时的超豪华跑车。事实上,系列8的最初研发可以追溯到1984年。在短短五年的研发中,宝马总共花费了十亿德国马克。由于首次使用AutoCAD软件和风洞试验参与设计,8系风阻系数仅为0.29,远低于以性能著称的635CSi的0.39。最初的850i搭载当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机,最高时速250km/h,匹配6速手动变速箱或4速自动变速箱。由于首次使用EDC、ASC T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,850i的价格甚至高于宝马的顶级产品750Li。全新宝马8系的车身尺寸为4843毫米,轴距为2822毫米.宽1902毫米,高1341毫米。这是一辆漂亮的跑车。作为一款轿跑,最优雅的莫过于它的尾部。从车门上挑出来的腰线感觉像是美国肌肉车。
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