1如何使用新北京现代胜达定速巡航？打开巡航控制，准备好。方法是按下表盘右侧的cruise键，将cruise on开启到就绪状态，然后车速表右下方会显示绿色的cruise字母，证明CRUISE就绪。绿色巡航字母仅表示就绪状态，而不是恒速巡航。进入巡航控制的设置方法。当车速超过40公里时，按下面板上的巡航键。车速表中出现绿色巡航字母后，踩油门加速到你想要巡航的速度。同时按下方向盘右侧红圈的哪个按钮，也就是SET的负号方向，定速巡航就固定了。此时，车速表右下方会上下显示绿色字母SET和CRUISE。如果想提高定速巡航的速度，可以直接踩油门到更高的速度，同时按下方向盘右侧红圈的哪个按钮，也就是负向。也可以把方向盘右侧红圈的哪个按钮向上拨，也就是正向，来提高速度。这种方法可以慢慢提高巡航控制的速度。如果在匀速巡航时再踩油门，车速会相应提高。如果你松开油门，速度会自动回落到你的巡航速度，同时保持这个速度。解除巡航控制最简单的方法就是刹车。按下方向盘右侧的取消按钮，取消巡航控制。巡航解除后，巡航回到就绪状态，绿色巡航字母显示在车速表右侧。要关闭巡航控制，您可以按方向盘上的巡航键来关闭巡航控制。2全新的北京现代胜达动力怎么样？全新胜达动力方面，起步非常犀利，没有顿挫感。起来就敏感给油。超车时随叫随到，地板上全是油，感觉像是推回来的，所以行驶很顺畅。全新胜达采用三款发动机，分别是2.0T汽油机、2.0T柴油机和2.2T柴油机。全系标配8AT、5座或7座布局。作为参考，目前国产胜达搭载的是2.0T和2.4L发动机，以及6速和8速手自一体变速箱。其中2.4L还提供6速手动版本。先说ECO模式下和驾驶员不使劲开时的动力表现。启动ECO后，我们可以明显感觉到发动机转速在低速时不会太高，当然也排除了地板油。这是一个非常均匀的加速模式。当你单脚踩上去，把速度拉到2500的时候，你会感觉到有轻微的后推。当转速达到60-80的时候，再往深处走，你会明显感受到DD的发动机和涡轮之间的共振。此时转速达到3000-3500，推背感明显很多。我想这也是DD用这个6速变速箱的原因，也和ECO有关系。这种情况下，如果你的速度达到120，只需要轻踩一脚，就能感受到明显的后推感。虽然不激烈，但是很平稳，很省油。先说没有ECO的激烈驾驶风格。说了这么多，我想大家对DD power最真实的表现还是可以有一些信心的。在国道、省道、市区和一个蛋疼的陌生人赛跑，你不会丢什么脸。没有ECO，速度会比平时高很多。这个时候你需要慢慢习惯这个加速过程。毕竟，良好的驾驶体验很重要，因为使劲开车会伤车。高速超车的话，真的不用试着从100级超车什么车，也不用把速度拉的太高。