1迈腾火花塞什么牌子新大众迈腾工厂采用NGK品牌火花塞，型号为NGKPFR7S8EG铂金火花塞。火花塞的更换周期为2万公里。火花塞的电板通过反复不断的发电点燃气缸内的空燃混合气。此时点火系统的其他部分产生定时的高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体的下部有一个金属外壳，用螺钉固定在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车体形成接地效果。此外，电极的中心端必须由小的放电间隙隔开。然后，来自分电器的高压电流会通过这个中心电极导电，然后在底部的放电间隙放电。此时火花塞会工作产生火花燃烧混合气，发动机获得能量，输出动力。可以看出，火花塞是点燃进入发动机的汽油和空气的混合气进行燃烧的装置。它在高温高压的恶劣条件下工作，是汽油机的易损件之一。它对发动机的运转起着非常重要的作用，对汽车是否省油，行驶是否平稳有很大的关系。2如何拆卸迈腾火花塞首先，冷却发动机，清理火圈周围的灰尘和油脂。然后，拔下线束插头，用套筒拧下点火线圈的固定螺栓。然后拔出点火线圈，用套筒拧开火花塞，取出火花塞。它是汽油机点火系统的重要组成部分。它能将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃缸内可燃混合气。主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。俗称火花塞燃烧器，它将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。主要类型有3360准火花塞、法兰凸火花塞、电极火花塞、座式火花塞、杆式火花塞、面式火花塞等。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。早期的火花塞是通过气缸管路连接到分电器上的。在过去的十年里，汽车的发动机基本上都被直接连接在火花塞上的点火线圈所取代。火花塞的工作电压至少为10000伏。12V电源从点火线圈产生高压电，然后传输到火花塞。