这是正常现象，汽车在大雨中被雨淋湿后，挡风玻璃容易起雾。原理还是那个原理。车内的水蒸气冷却液化，变成小水滴附着在挡风玻璃的内侧。

夏天发生这种情况最有效的解决方法是打开空调冷风吹。发出暖风可能会产生相反的效果。雾的来源是水蒸气因温差而液化，冬天我们的呼吸一松就会产生白雾。这是水蒸气冷却液化，变成小水珠形成的白色雾。

夏天呼出的气中之所以没有白雾，根本原因不是夏天气温高，而是夏天排出的气体温度和环境温差太小。最简单的例子是，夏天烧水，打开盖子后仍然有白雾。因为水蒸气温度和环境温度的差变大了。因此，据说只要水蒸气的温度和环境温度存在一定程度的差异，无论环境温度如何，水蒸气都会因急速散热而液化。

夏天天气高温，但雨来自气温较低的上空，雨滴温度较低，挡风玻璃被低温雨滴反复冲刷导致温度下降。挡风玻璃温度下降到一定程度后，会与人体喷出的水蒸气产生足够的温差。此时，水蒸气液化形成小水珠，小水珠附着在前挡风玻璃内侧形成雾。

夏天放温风以防阴天冬天挡风玻璃上有雾，对北方来说放温风效果最好。北方冬天空气干燥，放热风后干燥的热空气会加速挡风玻璃上雾的蒸发，热风进入后雾基本上每秒钟就会下降。但是，夏天不同。用热风去雾的效果远远不如冬天。而且，暖风刚开雾，有进一步恶化的趋势。

理由很简单。除雾的本质是用干燥的气流喷到雾中，使变成雾的小水珠再次蒸发。夏天地面烧热，雨落在地上受热蒸发，空气湿度变高。此时，热风驱雾，吹到挡风玻璃上的是高温湿热的气流，其自身湿度已经接近饱和，无法再容纳水蒸气。而且，由于碰到温度低的挡风玻璃，气流中的水蒸气的一部分液化，雾也会恶化。这就像你拿来热水，把水蒸气吹到挡风玻璃上一样，那雾一定重了。

夏季暖风驱霾后雾变大，多发生在刚开始下雨的时期。由于地面温度高，雨水蒸发量大，空气湿度暂时上升。雨持续了一段时间地面温度下降，空气中的水蒸气也被雨粒吸收。此时，空气湿度下降，如果用热风去雾，雾就不会变大。

开空调效果最好的是夏天挡风玻璃上起雾后再开空调去雾。因为打开空调后，空气流在通过空调冰冷的蒸发器时大部分水蒸气都提前冷却液化了。为什么夏天天空调配底盘会冲水呢？这部分水蒸气液化了。水蒸气液化后撞击挡风玻璃的气流干燥，除雾效果立即显现。