朗逸两厢，不管是哪个版本，只要是同一款车型，都叫朗逸。280TSI版的朗逸两厢搭载着大众EA211系列1.4T高功率发动机，最大功率可达110 kW，峰值扭矩则为250 Nm。加上默契的7速双离合变速箱，整个动力系统在试驾过程中给笔者带来非常轻松平顺的感觉。

朗逸两厢的名字就说明了它的车身为两厢式车型。朗逸之前也有一款两厢车型，但销量并不如预期。如今，朗逸两厢又回来了，并承载着上汽大众的期望，相比朗逸有了许多升级，有望在两厢市场上占据一席之地。

它诞生于大众MQB平台，相较于旧款平台，第一印象有所提升。朗逸两厢在内外饰、空间、配置和动力等方面都进行了全面升级。车身尺寸长宽高分别为4541*1806*1488mm，轴距为2688mm。车身长度和轴距分别比朗逸长96mm和78mm，当然比高尔夫更具优势。

1.2T发动机的最大功率也增加了4 kW，达到85 kW，峰值扭矩为200 Nm。在底盘结构上，朗逸两厢采用了麦弗逊之前惯用的扭力梁形式，整体驾驶感受比三厢版更硬，可能是因为上汽大众希望朗逸两厢更富有运动感。