发动机高温下，容易与空气中的氧气发生氧化反应，破坏油的分子结构，导致油变质、颜色加深、粘度加深。因此，增加发动机负荷会影响动力性能，因此抗氧化性很重要。

抗氧化是衡量机油在高温下稳定性的指标。另外，油颜色变深的原因如下：

1、燃料的质量、燃料中的烯烃含量越高，硫的含量越高，汽油发动机中容易形成淤泥，柴油发动机中容易形成烟，油容易变黑。

2、发动机长时间超负荷高功率高温运行机油氧化变黑3、机油变黑产生油泥与发动机长时间超负荷高温运行有关，也与更换机油时发动机和油底壳的残余物有关，还与滤油器的过滤性能有关。

4、判断行驶中机油好坏不是以发黑的速度来判断，而是内燃机换油的指标。国家规定指标根据粘度、酸值、碱值、磨损等判断，不以颜色发黑为指标，严格遵循规定指标是合理的。

机油就像人体血液一样，渗透到发动机内部的气缸、活塞、轴承或其他连接件之间，起到润滑、冷却、吸收杂质、净化空气等作用。如果没有“油”这种血液，汽车就不会运转，如果“油”发生故障，汽车也将失去“健康”。