7座车和5座车的高速通行费一样吗？在《收费道路车辆通行费车型分类》中，7座及以下的车全部定为一类，而修订后的《收费道路车辆通行费车型分类》将9座及以下的客车定为一类，因此，7座快车票价与5座快车票价相同。收费车型分类仍按交通运输部国家标准执行，分为五类车型。从第一类车到第五类车，通行费价格换算指数相继提高。一等车的价格换算指数为1，二等车的价格换算指数为2，以此类推。7座车和5座车属于一个档次，所以快车收费是一样的。为什么禁止7座车开快车？正常情况下，高速公路不禁止7座车。不过也有一种特殊情况，7座车在高速公路上会被限制，那就是极端天气条件，比如暴雨、浓雾、大雪等气温。在这种条件下，能见度很差，地面结冰了。按照规定，7座以上的机动车严禁行驶。主要是充分考虑到汽车乘客的安全隐患。为了更好的减少安全事故，很可能会出现大量的人员伤亡。根据要求，7座车驾驶室窗贴膜透光率低于70%，不进行年检。薄膜必须被撕掉。很多购车者对此事不满。其实这主要是为了更好的保持驾驶员的视线不被遮挡，提高驾驶的安全性。但是七座车又分为微客和微货。说白了，微客就是小客车，微货就是小货车。七座小巴可以不撕膜检查，但条件是车驾驶室的太阳膜透射比超过70%。如果是皮卡车，玻璃膜是不允许的，年检的时候必须把膜撕掉。撕膜主要是为了更好的保持驾驶员视线不被遮挡，提高安全驾驶的安全性。众所周知，很多购车者都觉得特别不方便。一方面，玻璃膜阻挡了阳光。撕完了还想贴，就要花钱了。另一方面，在撕的过程中，非常容易出现强力胶残留，非常不美观，也很难去除。这就是撕片引起公愤的原因。因此，在进行年审前，工作人员首先要认清车辆行驶证上标注的7座车的分类，是小型货车还是微型客车。如果是小巴，太阳膜透射比超过70%，防止撕了后悔。