很快全国各地要要开始推广国五排放标准了，到那时候在实施国五排放标准地区的车主，不符合国五标准的车就不能上牌的啦。

首先开始全面实行国五标准的地区是：东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。然后到2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。

也就是说到时候你的车如果不符合国五标准，不管是二手车过户还是新车都没法上牌落户。这段时间准备买车的朋友需要注意这一点。

但是有些非常的聪明车主就在汽车大师微信问我们：我买了国四标准的车型，能否修理优化排放使其升级到国五排放标准？然后再去审核上牌不就得了？

对于这个问题，从技术上来说，通过技术手段把国四排放标准的汽车升级到国五标准是可行的。也许大家也在一些论坛或者线下店也听到有这样的说法：通过对“国四”车辆的三元催化器和车载诊断系统等进行升级，就能达到“国五“排放标准，还号称“车企内部升级车辆都是这样操作的，只需换几个小部件，国四车就能变成国五车了。”

其实，这次的“国五”排放标准中在技术方面要求主要包括以下三个方面：一是增加排放控制关键零部件检查要求。加强对催化转化器的贵金属种类及含量和碳罐核心部件的检查，确保汽车达标排放。二是改进生产一致性检查判定程序，对批量生产汽车的环保抽查和合格性判定增加了新的、可操作性强的判定程序，以满足我国汽车环保标准实施和管理的需要。三是提高车载诊断系统功能要求。与第四阶段相比，“国五”标准加严了OBD限值，同时OBD系统的监测项目和功能也有所增加，更有利于对在用车辆实际排放状况进行监控。

所以从技术上来说，对“国四”车的三元催化器和车载诊断系统等进行技术升级是有可能达到“国五”标准的。

那问题来了，这个时候这个升级的“国五车"能上牌了吗？

汽车大师微信提醒你：很遗憾，也是不能上牌的。

即便你把国四车更换部分零件及标定数据，使得车辆在技术上符合国五排放标准，但是目前国家不认可这种操作。技术上是可以满足国五排放要求的，但车架号以及我们在环保部门的车辆备案都是无法更改的，也就是在环保部门、车管所的档案里还是会显示这是一辆国四车，所以这种方式达标也是没法上牌的。

所以有些车主准备在最后即将实行的时候，用低价买到国四的新车然后升级排放标准，或者买了国四的二手车再升级排放标准达到国五水平再去上牌过户是不靠谱的。分分钟没法上牌，砸在手里。所以车主一定要记住了，如果要买国四车一定要在实施前上好牌过好户。你有其他的用车、养车、修车方面的疑问，可以找我们微信“汽车大师”，8万名汽车专业人士在线免费解答。

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