手动挡堵车的时候慢慢走,挂二档离合全松太快,踩半离合磨合离片吗?应该怎么办?
李猛
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很高兴能回答您的问题。 汽车现在已成为普通消费品进入千家万户。 随着汽车销量的增加,汽车价格也随之下降,4万多辆汽车现在可以买到赛奥3、雷纳等合资车。 大多数消费者在选择汽车时,往往会选择自动档汽车。...
很高兴能回答您的问题。 汽车现在已成为普通消费品进入千家万户。 随着汽车销量的增加,汽车价格也随之下降,4万多辆汽车现在可以买到赛奥3、雷纳等合资车。 大多数消费者在选择汽车时,往往会选择自动档汽车。 毕竟,自动档汽车的驾驶更简洁方便,D档可以停到底,坡路起步也很容易应对。 特别是在堵车较多的城市道路状况下,由于容易驾驶,疲劳减少了很多。 因此,现在很多中高级车都取消了手动挡,但很多消费者仍然喜欢手动挡。 手动档汽车动力输出效率高,给人们带来驾驶的乐趣。 另外,掌握了驾驶技术的话,就能像堵车情况一样轻松地面对。 如果遇到堵车情况,手动挡怎么办呢? 大部分司机在开手动档车、遇到堵车的时候,主要说明的是,开二档,半足离合,离合器处于半离合状态,但时间短就没什么问题了。 车辆长到半离合器的状态时,离合器片会发热或烧毁离合器片,导致车辆无法行驶。 所以在这种情况下,踩离合器应该更深,使变速器和发动机完全分离。 这样可以减少离合器的磨损和发热。 但是,从我个人的驾驶经验来看,空档滑行虽然违背了驾驶的流程,但是使用起来很方便。 例如,在交通堵塞、车辆行驶时,可以根据前车情况空档滑行,可以消除踩离合器、前后换挡的操作,减少疲劳。 在一般道路状况下行驶中,前方有红灯、前方有行人、或者转弯时也可以空档打滑,有时可以立即刹车,可以省去踩离合器减档的操作步骤,集中在路面状况下但是空档滑行不适合雨雪和下坡的路况。 带止动器的行驶发动机产生一定的制动力,使行驶更加安全。
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