大众阀体电磁阀故障现象
袁智斌
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大众阀体电磁阀故障现象:不能换挡或者换挡冲击大。1.大众自动变速箱阀体上有多个电磁阀,一旦电磁阀损坏或者卡滞,直接影响换挡。比如大众AT变速箱最常见的故障就是换挡顿挫。只有维修变速箱阀体或大修变速箱后...
大众阀体电磁阀故障现象:不能换挡或者换挡冲击大。
1.大众自动变速箱阀体上有多个电磁阀,一旦电磁阀损坏或者卡滞,直接影响换挡。比如大众AT变速箱最常见的故障就是换挡顿挫。只有维修变速箱阀体或大修变速箱后才能彻底的解决换挡的故障。
2.当自动变速箱出现换挡冲击时,先用诊断电脑读取故障代码,如果有变速箱电磁的故障,先检查变速箱上的总线束,入股线束进水生锈,也会导致换挡顿挫,插头生锈直接处理插头就可以,如果插头没有问题,电源也正常就是内部电磁阀或者变速箱内部摩擦片问题,需要拆变速箱下来大修变速箱。
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