1SUV胎压标准理论上，SUV胎压的标准在2.2-2.5bar的范围内，但具体的SUV胎压可以在车辆的用户手册中查询，也可以在车门B柱或C柱附近的标牌上标注厂家推荐值。胎压不能高于规定值的30%，否则爆胎的概率会大大增加。当胎压过高时，不仅会增加爆胎的概率，还会加剧胎面中心花纹的局部磨损，从而缩短轮胎的寿命。还会降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；轮胎帘线受到过度拉伸变形，降低了胎体的弹性；此外，还会造成方向盘抖动、跑偏，降低驾驶舒适性。当然SUV的低胎压也不行。胎压过低时，轮胎与路面的摩擦系数会增加，油耗也会增加。它还会降低帘线和橡胶的功能，导致脱层或帘线断裂，与轮辋过度摩擦，胎圈损坏和异常磨损。也就是说，SUV的胎压不能太高也不能太低，要保持在正常范围内。但是备胎气压比较高，一般高于2.5bar，因为备胎气压可能过低，所以需要增加备胎气压，使用时再调整到合适的胎压；另外，SUV的胎压要根据季节调整。根据热胀冷缩的原理，夏秋季气温较高，胎压应略低。春天气温冷，胎压高。除了要考虑季节，还要根据行驶环境调整胎压。如果是长距离比赛，胎压应该比标准气压高0.2bar左右。如果坑洼多，胎压比标准压力低0.1~0.2bar左右。2SUV是越野车吗？不完全是。SUV是指运动型多功能车，不同于ORV越野车(越野车的简称)，可以在崎岖的地形上使用；SUV的全称是运动型多功能车，或者叫郊区多功能车，也就是郊区车。它是一种具有旅行车的空间感和卡车的越野能力的车辆。SUV的特点是动力强劲，越野，宽敞舒适，良好的载重和载客功能。还有人说SUV是豪华车的舒适和精致，是越野车的精髓。它是轿车和越野车的杂交后代。SUV和它的祖先相比，更加强大。越野车(ORV)是一种专为越野而设计的车辆。关键是越野车可以在崎岖的地形上使用。关键特点是非承载式车身，四轮驱动，高底盘，良好的轮胎抓地力，高排气管，高马力，厚保险杠。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种狂野豪迈的感觉。在城市里，很多人喜欢开越野车。越野车是军车友家族的成员，大多具备必备的越野驾驶能力。因此，这些汽车可以在质量差的道路上行驶，或者在根本没有道路的地区和战场上行驶。后来为了适应作战需要，有了越野能力更强的军车，一般称为军用越野车。