1平时开车有哪些省油技巧？人们过去常说买车比养车容易。从这句话可以看出，现在随着自主品牌的强势崛起，汽车已经进入寻常百姓家，已经不是18万买一辆桑塔纳还需要审批的时代了。随着车辆的增多，使用车辆的成本也在逐渐增加，于是出现了上面这句话。现在的汽车都面临着保养、保险、维修等费用，但最大的成本还是油耗。今天我们在回答主要问题的时候，给大家带来一些日常生活中的节奏技巧。在我们的日常驾驶中，经常会听到两个名词，一个是“硬驾驶”，一个是“正常驾驶”。从字面上，我们可以理解为激烈驾驶意味着大油门和高快感。相对来说，更有激情。一般主要测试车辆性能，比较耗油。正常驾驶就是我们生活中的正常驾驶，油耗比较低。所以我们知道，要想省油，一定要控制好油门，不要大油门急刹车的“拼命开车”。另外，速度对于更好的油耗也是一个很重要的因素。虽然国内高速限速120km，但很多人倾向于以此为标准。事实上，当车速超过100akm时，由于风阻等原因，油耗也会增加。根据官方测试，平均时速70公里的车其实是最省油的。总的来说，控制油耗的经验还是很多的，不多说了。当然，最重要的一点是，如果你想要更低的油耗，首先，切记不要“拼命开车”。如果你踩得轻一点，会节省燃料。2平时检查车辆的内容。我知道有以下内容：1。仪表板检查作为常规检查的第一步，是最简单的保养检查项目，车辆在启动时会进行一次系统自检。如果自检过程中传感器感应异常或出现故障，车辆报警灯将亮起。有时候车主疏忽注意到仪表盘报的报警灯，看似一点疏忽，风险却非常大；2.检查刹车油：检查刹车油时，需要检查刹车油液面的高度，观察刹车油的颜色。检查时会用到专业的仪器，对于一般用户来说还是比较复杂的，需要请专业的技术人员来操作；3.正时皮带检查：发动机正时皮带检查时，主要是检查皮带是否有裂纹。我们可以用手指触摸和肉眼观察皮带的纹理。如果出现大裂缝，家里就需要更换了。4.轮胎检查：轮胎检查是旅行检查中最重要的。首先要目测胎壁和胎面，看表面的老化和磨损程度。轮胎的使用寿命约为4年或6-8万公里，即使轮胎侧面无明显损伤，表面未达到磨损极限也需要更换。轮胎的标准胎压一般标注在车辆的B柱或油箱盖上。如果超过或低于正常胎压，就需要放气或补充。5.冷却液检查：行驶一定里程后，发动机冷却液需要更换。发动机冷却液要根据行驶里程或时间来更换，因为目测很难判断其变质程度。如果冷却液变质，其防锈质量会降低，散热器、管路、软管都会损坏。