1风阻系数的影响是什么？风阻对汽车性能影响很大。风阻系数越小，受空气阻力的影响越小，反之亦然，所以风阻系数越小越好。一般来说，流量线性越强，阻力系数越小。风阻系数是由风洞实验和滑行实验确定的数学参数，可以用来计算汽车行驶时的空气对空气的阻力。风阻系数取决于汽车的外形。风阻系数越大，空对空阻力越大。现代汽车的风阻系数一般在0.3-0.5之间。风阻是车辆行驶时来自空气的阻力。一般来说，空对空阻力有三种形式。首先是气流冲击车辆前部产生的阻力，就像拿着一块木板顶着风一样。几乎所有的阻力都是气流的冲击造成的。第二是摩擦阻力。空气会产生摩擦力，就好像它穿过车身一样。但摩擦阻力很小，在普通车辆能行驶的最快速度下几乎可以忽略不计。第三是外部阻力。一般来说，外部阻力是车辆高速行驶时最主要的空空阻力来源。外形造成的阻力来自于车后真实的空旷区域。真正的空区越大，阻力越大。一般来说，轿车的外观阻力比旅行车小。2封釉的作用是什么？车身漆包线漆面可以达到甚至超越原有漆面效果，让旧车焕然一新，新车更加亮丽。同时具有耐高温、密封、抗氧化、增光、耐洗、耐腐蚀的特点。而且也为以后的汽车美容，喷漆，翻新打下基础。封釉是指振动抛光机高速振动摩擦，使用软毛或海绵，利用釉料特有的渗透性和附着力，使釉料分子渗透到汽车表面与车漆的缝隙中。封釉是将聚合物釉料冲击到漆面的孔隙中，形成附着在漆面上的牢固的网状保护层，提高原有漆面的光泽度和硬度，使漆面更好的抵御外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持漆面光亮，[1]从而达到保护漆面的目的。在各种路面行驶时，很容易附着污垢。刚洗过的车开出去不久，油漆又会变灰。但釉面不粘，使漆面即使在恶劣、污染的环境下也能长时间保持清洁，能有效抵御温度对车漆的影响。耐酸、耐碱、防褪色、防氧化、防静电、高保真。封闭釉可以有效降低表面粗糙度，减少漆面与外界的摩擦，从而更好地保护漆面。但封釉本身受到其材料和施工方法的限制。买新车后可以封釉，可以让车漆永远保持光亮和光彩。用二手车做封釉，可以让氧化褪色的车漆恢复光亮，相当清爽。车展上的样车大部分都经过上釉，所以看起来晶莹剔透，光彩照人。所以车想保护自己的车，给自己一个长久的荣耀。上釉是个好方法。封釉是打蜡的替代品。一般封釉后半年内不用打蜡。