1真皮汽车座椅比面料好吗？如果说中国消费者最关心的是汽车内饰的配置，那么座椅材料往往是最能被接受的答案之一。的确，如果一辆车的座椅材质手感细腻，视觉效果豪华，一定会提升车的舒适度和档次感。在这么多种座椅面料材料中，消费者最喜欢的无疑是“真皮”或“皮”面料座椅。但是你知道吗？配置单上的“真皮座椅”不一定是真皮的。今天教授就给大家讲讲门口的情况。首先，我们需要了解三类汽车座椅面料材料：面料、皮革、合成材料。(丰田世纪的纺织座椅)第一类是面料，其实就是梭织面料或者绒布。常见于低端机型，但也不一定。比如售价6000甚至上百万的平行进口中东版丰田陆地之旅，大多采用的是布艺座椅。有些法兰绒面料座椅的制造成本一点都不低，用在高端旗舰车上，比如丰田世纪。(真皮座椅)第二种是真皮，严格意义上的“皮”，也就是真正的动物皮。汽车的皮革面料大多是从牛、羊、马等动物身上剥下来的皮，经过各种工艺染色而成。流程复杂，成本高，后面会说明。(“翻毛”座椅)第三类是人工合成材料，也称“仿皮”或“人造革”，包括近年来高性能跑车常用的Alcantara“翻毛”面料。(“真”牛皮)刚才我说了，经过加工的皮革面料只有从动物身上剥下来才能称为“真皮”，所以车辆配置单上标注的“真皮座椅”不一定都是真皮。(人造革)一般来说，30万以下的中低端车型，受制造成本和售价的限制，其真皮座椅几乎全部采用“仿皮”。只有30万以上的车型或者豪华品牌才能真正使用真皮面料。但是不确定。比如豪华品牌雷克萨斯ES，中低配真皮座椅，高配真皮座椅。(假雷克萨斯ES仿皮座椅)不过，仿皮面料不一定不好，仿皮面料也有好有坏。一些高端的仿皮面料，外观和手感几乎和皮革一样，所以是正品。虽然有些高档仿皮可以达到类似皮革的质感，但是我们还是可以用一些简单的方法来区分皮革和仿皮。第一种方法是用手指按压座椅面料。如果是真皮，压的时候面料表面会有明显的褶皱，手指移开后褶皱会立刻消失。如果是仿皮的话，不管摸起来有多柔软细腻，用手指使劲按也不会有褶皱。第二种方法是用鼻子闻。对于新车来说，如果是真皮，鼻子贴在面料上，会有蛋白质的味道，这是动物皮革特有的，而如果是仿皮，一般会有刺鼻的塑料味。一些豪华品牌车型的配置表上有真皮座椅，前面会加上一些专有名词，通常代表不同工艺和档次的真皮面料。(Napa皮革)Napa :这种工艺起源于美国，70年代在韩国发扬光大。当时主要用于皮草和箱包领域。这种工艺不需要抛光和压花，只需要使用光滑的表面处理，保证了皮革原有的透气性和触感。大多数表面柔软光滑。缺点是皮质细腻耐用。一般行驶几万公里后，会开始出现一些无法修复的皱纹和划痕，透气性也不是很好。Designo/ARTICO : Designo面料(奔驰S级DESIGNO真皮)是众多奔驰座椅面料中规格最高的产品。这种皮革是来自德国北部农场的最高质量的小牛皮。质地细腻柔软，透气性和舒适性极佳。通常座椅靠背上有Designo铭牌，为双色或菱形，常见于奔驰S级等高端车型。Artico只是一种类似皮革的面料，质地接近皮革。我们要区分清楚。(宝马7系美利奴羊皮革)达科他/美利奴羊：达科他是宝马车型上常见的高档皮革面料。 它的手感不如其他类型的皮革面料细腻，但特别注重防滑，摸上去有明显的颗粒感。但美利奴羊毛面料比纳帕面料细腻，堪比奔驰Designo面料，目前主要用于旗舰车型7系。(路虎揽胜苯胺革)苯胺和半苯胺革3360苯胺革是最高档的皮革面料类型。苯胺作为染料是为了突出皮革的自然质感和触感，很难隐藏瑕疵，所以原料必须是零残的动物皮革。苯胺革有一半是有少量瑕疵的皮革，少量的其他染料掩盖了皮革上的瑕疵，所以比苯胺革略低。看了今天的文章，大家一定对汽车座椅面料的材质有了一定的了解。虽然各种材质的面料都有各自的优缺点，但是随着越来越多的车型使用“真皮座椅”，我们还是要知道如何辨别这些“真皮座椅”是真皮还是仿皮，做到心中有数，避免和别人聊天时不必要的尴尬！在2汽贸城和4s店买车有什么区别？一般情况下，消费者会选择在4S店买车，但目前国内车市除了4S店，还有汽贸店。在贸易店和4S店买车有什么区别？今天就来说说这个问题。在目前的汽车销售模式下，只有自主品牌的4S店可以提及来自OEM的新车，这也是各大品牌的官方销售渠道。汽车店没有资格直接从主机厂获得车辆。汽贸店的起源在哪里？通常，4S店只能销售一个品牌的车型，而汽贸店对品牌没有限制。一个汽贸店往往同时销售多个品牌的车型，其进入渠道其实就是各个4S店。众所周知，每一家4S店铺都会承担很高的销售任务。在完成销售任务的基础上，厂家会给予相应的奖励和返点，但是如果你完不成销售任务，厂家会扣除这些奖励。所以4S如果完不成任务，就会把这些车辆卖给汽贸店，在不亏本的情况下完成厂家定下的销售任务。汽车贸易店和4S购车有什么区别？在4S店买车和在汽贸店买车有什么区别？其实严格来说，没什么区别。如果你在4S商店买车，4S商店需要盈利。如果在汽贸店买车，汽贸店也需要盈利。所以他们会适当提高车辆的成本价。然而，许多消费者会发现在汽车贸易商店买车比在4S商店更便宜。这主要是因为汽车贸易商店的成本通常低于4S商店，因此他们可以提供比4S商店更多的折扣。但这并不是汽贸店和4S店的本质区别，因为购车价格实际上取决于消费者自身的议价能力。汽贸店和4S店真正的区别在于，4S店通常是连同新车保险或者牌照服务费一起卖的，而汽贸店在这方面就没那么“严格”了。只要会讲，直接买裸车，价格相对合适。此外，汽车贸易商店不能像4S商店那样保证你的新车，但你不必担心你的车会失去保修。事实上，在4S商店或汽贸商店购买的新车可以在该品牌在全国各地的主要4S商店得到保修。但是，与4S店相比，汽贸店本身不提供这些服务。此外，汽车贸易商店和4S商店几乎没有区别。