正时皮带多久跟换，正时皮带多久换一次新的

什么是正时皮带？

正时皮带是汽车发动机中的关键部件之一，它负责同步发动机的曲轴和凸轮轴的运动，确保气门和活塞之间的配合正常运转。一旦正时皮带出现问题或损坏，发动机的正常工作将受到严重影响。

为什么需要定期更换正时皮带？

正时皮带在使用一定时间后，会因为不可避免的磨损而变松或者劣化，丧失原有的弹性和耐用性。一旦正时皮带磨损严重，甚至断裂，发动机将无法正常工作，严重情况下可能导致活塞撞击气门，造成发动机损坏。

正时皮带更换周期

正时皮带的更换周期与汽车品牌、车型、发动机结构有关。一般而言，在正常使用条件下，大多数汽车厂家建议将正时皮带更换周期控制在60000到100000公里（37000到62000英里）之间，或者在5至8年之间进行一次更换，以防止意外发生。

何时应当提前更换正时皮带

除了按照厂家建议的更换周期定期更换正时皮带，还应根据实际使用情况，留意以下一些情况，以确定是否需要提前更换正时皮带：

1. 异常噪音：如果你在发动机运转过程中听到异常的噪音，有可能是正时皮带松弛或者有问题的迹象。

2. 正时皮带出现龟裂、裂纹或变形：特别是在低温环境下，正时皮带容易龟裂，这是需要更换的迹象。正时皮带如果出现裂纹或变形，也表明它已经无法正常工作。

3. 引擎失去动力：如果你的车辆在行驶的过程中突然失去动力，有可能是正时皮带已经断裂，导致发动机无法正常运转。

更换正时皮带的注意事项

正时皮带的更换通常是一个复杂的工作，建议找专业的汽车维修店或者技术人员进行更换。同时需要注意以下几点：

1. 全面检查相关部件：在更换正时皮带时，应全面检查与之相关的部件，包括张紧器、滚轮、涨紧轮等，确保它们的工作正常，避免因为其他部件的问题导致正时皮带的损坏。

2. 使用原厂配件：正时皮带是高强度的橡胶制品，使用低质量的配件很容易导致正时皮带提前磨损或损坏。建议使用原厂配件或者经过认证的高质量配件。

3. 注意工作环境条件：正时皮带更换通常需要将发动机部分拆解，操作环境通常比较封闭狭小，因此需要注意安全防护和操作规范，避免因为操作不当导致损伤或事故发生。

总结

正时皮带是汽车发动机中不可或缺的部件，定期更换正时皮带是保障发动机正常工作的关键。根据汽车厂家的建议，更换正时皮带的周期通常控制在60000到100000公里之间或者5至8年之间。同时，根据实际情况，在发现异常噪音、龟裂、裂纹、变形以及引擎失去动力等情况下，应及时更换正时皮带。更换正时皮带时，建议找专业的维修店进行更换，并注意全面检查相关部件，使用原厂配件，同时注意工作环境条件，确保更换工作的安全和质量。这样可以有效延长发动机的使用寿命，保障汽车的安全性能。