随着汽车的普及和使用频率的增加，保养的重要性也日益凸显。而在保养问题中，有一个常见的争论：保养超5000公里，保养超5000公里没事吗？今天我们来探讨一下这个问题。

首先，我们需要明确一些概念。保养是指对汽车进行定期检查和维护，从而保持其良好状态和正常运转。一般情况下，保养周期是按照公里数来计算的，比如5000公里、10000公里等等。而在保养周期内，需要进行一些常规保养工作，比如更换机油、空气滤清器、火花塞等等。

那么，保养超过5000公里会有什么影响呢？首先，需要知道的是，保养周期虽然是按照公里数来计算的，但是实际上会受到很多因素的影响，比如气候、路况、驾驶风格等等。因此，并不能一概而论地说保养超过5000公里一定会有问题。

不过，一般来说，超过保养周期而没有进行保养的车辆，可能会出现以下问题：

1. 损耗增加。在使用过程中，汽车各部件都会有一定的损耗，如果超过保养周期而没有进行保养，会进一步加剧损耗的程度，缩短各部件的寿命。

2. 油耗增加。如果车辆长时间没有保养，机油等润滑油会逐渐污浊，影响机油的性能，从而导致油耗增加。

3. 安全隐患增加。如果长时间没有进行保养，会导致汽车各部件出现潜在的隐患，比如刹车失灵、发动机故障等等，增加行车安全风险。

4. 长期损失。超过保养周期而没有进行保养，会导致车辆长期损失，降低汽车的价值和使用寿命。

因此，对于车主来说，应该根据实际情况来判断是否需要提前保养。如果车辆经常行驶在恶劣的路况下，或者驾驶风格比较激烈，建议缩短保养周期，提前保养。而如果车辆使用比较温和，并且保养过程中非常细心，则可以考虑适当延长保养周期。

总之，保养超过5000公里不一定会有问题，但不能忽略保养的重要性。车主应该每隔一段时间对车辆进行检查和维护，保证汽车的正常使用。同时，也需要注意避免一些错误的保养方式，比如使用低质量零部件、忽略保养周期等等，以免给汽车带来不必要的损失和影响。