有人说,奇瑞三大件在国产车企里公认最好的,可是销量就是干不过吉利长城以及长安,你认同吗?为什么?
李猛
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你好,我很高兴回答这个问题。 奇瑞的技术这么强,为什么销售额惨淡? 其实这个问题也是很多人好奇的问题。 一个企业只有拥有自己的技术才能说是真正的强大。 像华为一样,只有拥有核心技术才能不受制于人。 但...
你好,我很高兴回答这个问题。 奇瑞的技术这么强,为什么销售额惨淡? 其实这个问题也是很多人好奇的问题。 一个企业只有拥有自己的技术才能说是真正的强大。 像华为一样,只有拥有核心技术才能不受制于人。 但是,拥有技术并不一定能带来好的销量。 奇瑞就是一个很好的例子,是中国唯一能够自主研发生产三大零部件的车企,奇瑞的发动机被誉为国产最强。 但是,尽管有强大的技术和国民消费者在呼唤,却没能给它带来很高的销售量,这让很多人感到意外。 人们常说技术才是道理,为什么奇瑞明明有技术却没能征服汽车市场呢? 其实,奇瑞忽视了目前汽车市场的几个重要因素:外观设计不符合很多国人的审美。 奇瑞一直以理工科男人的形象出现在我们的视野中。 虽说技术上很好,但缺乏浪漫的气氛。 奇瑞在外观设计方面也一直没有什么造诣,每次新款问世都像被国民吐槽大会一样吐槽。 但是奇瑞仍然无视我们的建议,无视消费者的建议。 奇瑞的造型设计可能还是只有导师拍得好了才能停留在划线的标准上。 但是,我们现在生活在见面的时代。 长相是购车的第一印象,年轻人也成为了汽车消费的主力军。 连第一印象都无法逾越的奇瑞无法让消费者继续深入理解。 不管技术多强,从第一印象中吸引不到足够数量的消费者。 在市场营销方面非常缺乏。 奇瑞当时还是我国的自主品牌销售王,但随着时间的推移,销售王的宝座也失去了,现在的销售王也成了市场营销专家的吉利。 营销广告宣传是一件非常重要的事情,如果没有足够的广告营销,自己的认知力、品牌力就会一点点下降,这也直接影响到汽车的销量。 很明显,正因为奇瑞不擅长市场营销,光靠几年前积累的口碑和客户,是无法在当今汽车市场上有足够的竞争力的。 技术优势逐渐减弱。 奇瑞当年之所以畅销,得益于自己的技术精湛,也保持了良好的声誉和保有量。 但是,进入市场的汽车品牌增加了,拥有研发核心技术的制造商也增加了(长安、吉利、比亚迪、长城),汽车市场的竞争也加剧了,奇瑞的技术优势也变得不那么明显。 我不真正理解市场和消费者的购车需求。 奇瑞的造车布局非常混乱,没有研究也没有调查消费者的真正需求。 只是看看其他竞争厂商在做什么,自己也开始做什么,造型设计也非常自由,所以并不是说总是可以推出新款。 虽然有人可能会说量产前可以,但如果真的量产了,销售额会一个劲儿下降。 时代在进步,中国变化非常快,以接受信息者为王,不接受是淘汰。 像诺基亚和摩托罗拉这样,即使有技术也跟不上形势的时代,结果被淘汰了。 汽车市场也一样,即使跟不上时代,也会同样被淘汰。 最后写的:奇瑞最近在内部也在进行改革,新车型都很好。 比如瑞虎7pro,新的艾瑞泽5满足了消费者的需求,但很遗憾,理解有点滞后。 销售额也不是马上就能提高。 对于奇瑞,一言以蔽之,真的很可恶钢铁不成钢啊。 我希望我的回答能有帮助。 谢谢你。 关注我,带你去更不同的车。
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