1大众polo熄火后无法启动是什么原因？首先分析一下怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速就熄火，就叫无怠速。这种故障的原因一般是：发动机怠速电机或怠速电机线路损坏；制动助力器真空管破裂并泄漏；制动助力器膜片损坏；进气歧管漏气；电子控制单元中的怠速控制模块有问题。如果发动机怠速时有时会熄火，重新启动后就正常了，这叫间歇性怠速。这种故障很难检查，原因有很多。此外，各种零件或电路也没有完全损坏。更麻烦的是，偶尔熄火后，发动机还能重新启动，恢复正常。因此，即使发动机怠速失速是由传感器引起的，发动机电控单元也会认为这种现象不是故障，不会被发动机电控单元记录下来，所以无法从发动机电控单元记录下来。间歇性怠速熄火的原因是：发动机怠速电机卡死；空转电机的衬套有些磨损；怠速气孔太脏；发动机油门位置传感器有问题；凸轮轴位置传感器或曲轴位置传感器有问题；发动机转速传感器有故障或脏污；发动机电子控制单元的怠速控制程序有问题。另外，如果汽油质量有问题，也会造成这种故障。一般情况下，怠速熄火不会有什么危害，因为车辆经常在发动机怠速的情况下停车。如果车辆在滑行时怠速失速，由于远离前方障碍物，可以采取相应措施避免危险。当然，如果紧急制动时发动机熄火，那是非常有害的，因为一旦发动机熄火，制动助力器就不起作用，会大大降低车辆的制动效率，转向助力装置也会失灵，使车辆转得很重。2大众polo熄火后，发动机仍有声音。发动机的冷却风扇会自动冷却。即使汽车熄火，车钥匙从车内拔出，它的冷却系统也会自动启动冷却发动机系统。呼呼声是由电子风扇的高速运转引起的。发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源的不同，汽车发动机可分为柴油机、汽油机、电动车电机和混合动力。汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能，向外界输出动力。汽油机具有速度快、重量轻、噪音低、易启动、制造成本低等优点。与汽油机相比，柴油机具有更高的压缩比、更高的热效率、更好的经济性能和排放性能。配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸的工作循环，及时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气(汽油机)或新鲜空气(柴油机)进入气缸，废气排入大气。