1宝来发动机声音大是什么原因？宝来发动机声音大的原因是EA111发动机是链条式的，肯定比皮带噪音大。这是无法改变的。最简单可行的方法就是安装隔音设备。全新宝来采用时下流行的家族式前脸设计，大灯设计有着鲜明的飞翼，立体感很强。与现款车型相比，车尾的设计在轮廓和灯组上有所变化，车身线条与现款宝来车型有较大不同，更加流畅。同时采用了全新设计的铝合金轮毂样式。全新宝来彻底更新了内饰，包括方向盘、仪表盘、中控台等地方都使用了最新的配件。大众的模块化生产方式确实非常成功。很多车型从发动机到变速箱都采用了相同的方向盘和多媒体系统。升级按钮和小至窗口的调节旋钮都是同一产品的各种型号使用的，显然有助于减少R & ampd成本。在某种程度上，它确实提醒人们R & amp一汽大众在新宝来研发方面的工作。配置方面，新宝来通过线下现场编辑简单对比后，与同级姊妹车朗逸有所不同，但没有区别。正如我之前所说，动力系统没有改变。目前可以确定的是，顶配车型依然搭载1.4TSI发动机和DSG变速箱。2宝来发动机型号宝来提供1.5L和1.4T两种排量。前者最大功率85kW(115PS)，匹配5MT和6AT变速箱。后者是大众EA2111.4T大功率发动机，最大功率110kW(149PS)，峰值扭矩250nm.基于大众MQB-A1平台打造，是该平台首款中国专属车型。采用大众最新家族式设计，配置和尺寸较上一代车型有所提升。细节方面，新一代宝来采用了一些提升档次感和时尚感的方法，包括保留了前两款车型标志性的“一杠”，腰线设计上采用了类似迈腾的双线法，略微延迟的C柱打造了小溜背造型。此外，为了提升颜值，新一代宝来高配车型采用了全LED大灯，带转向辅助灯，兼顾了实用性。黛博拉的室内依旧是温馨的氛围。虽然是国内独家车型，但大众车标下的德系思维模式清晰可见，新车内部使用了大量的直线。此外，考虑到目标年轻用户的需求，新车的中控设计偏向于驾驶员一侧。整体感觉是一个井然有序的“家”。