1轮胎噪音大怎么做隔音？轮胎噪声是汽车行驶时轮胎与地面摩擦产生的噪声。每辆车在行驶时都会发出一定的轮胎噪音。但是根据隔音效果和轮胎结构的不同，轮胎的噪音是完全不同的。比如米其林轮胎、马牌轮胎的噪音比很多其他品牌的轮胎低，这也导致很多车主对这些轮胎品牌爱不释手。那么，除了换轮胎之外，有没有其他方法可以解决轮胎噪音的问题呢？我们来看看这些简单的做法。一般情况下，新轮胎在使用初期，胎面较深，凸起较多。轮胎发出噪音是正常的，使用一段时间后会缓解。别担心。如果使用一段时间后发现轮胎噪音再次变大，就要检查轮胎的使用情况了。1.胎压胎压是影响轮胎噪音的重要因素之一，因为胎压越低，胎面与地面的接触面积越大，摩擦面积越大，噪音也就越大。胎压过高，整个轮胎会僵硬失去弹性，轮胎噪音会比较大。另外，胎压也是和行车安全挂钩的，所以把胎压调整到正常范围是非常重要的。2.踩异物有时候我们发现轮胎的噪音有一定的规律性，好像每秒钟都会来一次。可能是石头等异物卡在胎面花纹沟里造成的。每天轮胎一接触地面，就不可避免的会被异物附着。如果石头卡在凹槽里，行驶时会和地面发出很大的噪音。这是所有轮胎都可能发生的情况。毕竟我们国家的路况比较奇怪，什么事情都有可能发生。石头卡在胎槽里已经不是第一次了。定期检查轮胎的使用情况。3.安装隔音设施有些轮胎容易产生噪音，这是不可避免的，比如固特异，普利司通等。如果没有办法改变轮胎本身的特性，只能通过增加额外的隔音设施来降低影响。隔音棉是最常见的隔音设施。它不仅可以安装在发动机舱内，也可以安装在车轮弧面上。这样也可以降低噪音的强度，而且成本不高。可以说是理想的隔音手段。2胎压正常。为什么轮胎看起来还是有点瘪？轮胎是汽车行驶的必备条件之一。轮胎出了问题，车就开不动了，所以很多车主在高速或长途行驶前都会习惯性地检查轮胎是否正常。有时候他们发现轮胎有点瘪，但是经过检测，显示胎压正常。原因是什么？很多人可能觉得汽车轮胎和自行车轮胎一样，会瘪很多。其实胎压正常，轮胎放气完全正常，因为现在的汽车基本都是用真空轮胎，实际上看起来有点瘪，但是只要胎压在2.2-2.6/巴之间，就不用担心影响汽车的正常行驶。轮胎看起来有点瘪了。其实跟爆胎率有关。扁平率是轮胎的一个数据，是指轮胎横截面高度占其最大横截面宽度的百分比，即宽高比。比如规格为205/60R15的轮胎，205表示轮胎着地宽度为205mm(即横截面最大宽度)，60为扁平率，内径为15英寸，轮胎横截面高度为205 * 60%=123 mm，一般来说，扁平率较高的轮胎在正常胎压下会显得有点扁。跑车轮胎因为胎壁长，缓冲能力强，舒适性高，所以漏气率通常较高。而且现在很多车都装了胎压监测装置。如果胎压异常，这个装置会自动报警，所以车主不用太担心胎压异常。如果车上没有安装胎压监测装置，可以把车开到地上，观察轮胎接触地面的部分，记住接触地面的花纹数。一般4~5齿着地是正常胎压。如果是前轮驱动，大部分重量集中在车头，接触地面的齿数比后轮多，这很正常。