机动车强制报废标准规定是指国家针对机动车的相关法规和标准，用于限制和规范机动车的使用和报废，保障公共交通和环境的安全和可持续发展。而机动车强制报废标准规定在不断完善和更新，其中2021年的强制报废标准规定更是引起了广泛关注和讨论。

按照现行的机动车强制报废标准规定，当机动车达到一定的行驶年限或者出现严重的安全隐患、噪声污染、排放等问题时，就需要强制报废。比如，小型客车达到10年或12年，重型客车达到8年或10年，摩托车达到8年，农用车达到15年等行驶年限时，就需要强制报废。此外，如果机动车出现严重的安全问题，比如制动、悬挂、轮胎等方面损坏严重或失效，或者噪声和污染等问题超过国家规定的标准值，也需要立即强制报废。

而在2021年新出台的机动车强制报废标准规定中，除了年限和安全隐患外，还新增了一项关于国家节能、减排和环保标准的限制。据新规定的标准，如果机动车的排放、污染等问题严重超标，或者能源利用率、使用寿命、使用效率等方面不达标，就需要强制报废。这意味着，未来机动车的强制报废标准将更加严格和细化，越来越注重节能、减排和环保等问题。

总的来说，机动车强制报废标准规定对于机动车的限制和规范是非常必要和重要的，可以保障公共交通和环境的安全和可持续发展。而2021年的强制报废标准规定更是加强了对机动车节能、减排和环保等方面的限制和管理，有利于推动我国机动车产业的健康发展。同时，要注意强制报废标准规定的实施和执行问题，以确保其有效性和公正性，促进机动车的可持续发展。