今天确实有点忙，不好意思，之前把那些插头是为了分段排查，缩小故障范围，整个网络是以发动机电脑开始～变速箱～刹车～车身电脑～诊断插头，是串联在一起的，那么你拔了车身电脑1号插头，诊断插头6/14号还是短路，再断开车身电脑的2号插头，也就是诊断插头的数据线，如果还是短路，说明车身电脑到诊断插头的线路断路，如果6/14号电阻显示1为无穷大，说明这节线路没有问题，拆出车身电脑所有插头，再插上2号插头，如果6/14号短路，说明车身电脑损坏，如果为1，再插上1号插头，观察电阻变化，如果短路，拔下1号插头，测量1号插头24与25号的电阻，是否出现短路状态，如果有短路，再往前面Abs插头测电阻，如果为120Ω，说明线路电阻正常，再测量两根线对地电阻，正常应该为1无穷大。最后修电路这块真得多理解电路图，我们在平台上答题，只能提供一些思路，就是提供维修的方向，不是手把手教修车，一些简单的找线路，找针脚这些基本的测量还是要会的，毕竟我们不是专门去靠答题为生，这个只是在空闲时间做的，就赚包烟钱，大家都是同行，希望你多理解一下，你去找一个当地的技术支持，起码400块钱没跑。今天确实不好意思！
