1斯巴鲁力狮不是四驱。斯巴鲁力狮是四轮驱动，配备水平对置发动机。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。该发动机最大功率129kw，最大扭矩235Nm，最大功率转速5,800rpm，最大扭矩转速4,000rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。可能你对水平对置发动机不太了解。你们一定都知道V缸发动机。你可以把水平对置发动机想象成180度角的V缸发动机。水平对置发动机的气缸是水平放置的，活塞是水平运动的，所以这种发动机的重心较低。使用水平对置发动机的汽车重心也较低。斯巴鲁的车过弯时侧倾较小，搭载水平对置发动机的斯巴鲁suv过弯时侧倾也较小。斯巴鲁力狮前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。力狮配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。施立的力量和控制非常好。2斯巴鲁力狮用什么变速箱？力狮用cvt变速箱，斯巴鲁很多车型都会用cvt变速箱。cvt的结构很简单。这个变速箱里有两个锥形轮和一根钢链。变速箱的钢链可以位于斜齿轮的不同位置，使变速箱可以变速和扭转。cvt换挡几乎没有退步。如果有倒退，也是厂家刻意调整。力狮是斯巴鲁旗下的一款中型车，搭载2.5升自然吸气四缸水平对置发动机。该发动机最大功率129kw，最大扭矩235Nm，最大功率转速5,800rpm，最大扭矩转速4,000rpm。发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。力狮前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。这款车配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器。斯巴鲁的所有车型都采用水平对置发动机，这种发动机重心更低，可以减少汽车在快速转弯时的侧倾范围。狮跑操控性和动力都不错，2.5升自然吸气发动机动力强劲。李石的设计也挺好的。