1换燃油泵需要拆发动机吗？更换燃油泵时，不需要拆卸发动机。汽油泵作为发动机供油系统最基本的部件，在发动机工作过程中负责将燃油从油箱中泵出，在一定压力下通过供油管路不断输送到发动机，然后由高压油泵进行第二次增压，按照发动机的工作顺序为各缸提供定量燃油。泵压不足的原因：油泵主动齿轮轴后端油封磨损或管接头不严，管内有空气；油箱缺油，滤清器脏，油泵齿轮端轴承磨损或卡死，使油泵齿轮轴向间隙过大。滚针轴承损坏，导致油泵齿轮啮合异常，油泵壳体内腔被拉。注：1。安装输油泵前，发电机组应检查型号和规格是否正确，并清除防锈油。垫片的厚度要合适。为了避免活塞卡住或偏离，应防止垫圈过薄或过厚。拧紧螺栓时，拧紧力矩应一致，以防损坏机油泵。2.如果输油泵上手泵活塞与手泵体之间有橡胶密封装置，不要随意拆卸，如发现橡胶圈损坏，应及时更换。3.输油泵连接处的粗滤网芯容易被棉絮等污物堵塞，应经常检查和清洗。如果滤网损坏，必须及时修理或更换。4.确保发电机组油泵周围的垫片完好无损，塑料挡圈不要拆得太多，要定期更换。5.确保柱塞油泵的四个弹簧弹性正常。这四个弹簧是活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进气门弹簧和排气门弹簧。如果弹簧弹力减弱或断裂，需要及时更换或用垫片调整，以免损坏发电机组。2换手动挡机油会有后遗症吗？换手动挡机油不会有后遗症。换变速器油的目的是为了更好的保护变速器，延长变速器的使用寿命，润滑变速器内部零件。车辆行驶时，变速器内部温度会很高，需要变速器油冷却。市面上的自动变速箱基本都可以用变速箱油。其实每个自动变速器在设计上的技术要求都不一样。即使是同一类型的变速箱配置在不同的车型上，其扭矩、重量、转速、结构都会有所不同，所以原厂都有自己指定的专用变速箱油。变速器油不同是影响换挡品质的原因之一。根本区别在于它的摩擦系统。HFM-ATF具有更精细的油分子和高抗剪切性。在半离合状态或结合的瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的悬浮状态和滑移，并能缓冲瞬间的强大冲击力，使结合更平顺，换挡更平顺。同时，细腻的油分子大大减少了粘阀现象，使阀体工作更加顺畅。变速箱油是保持齿轮系统清洁的油，起到润滑和延长传动装置使用寿命的作用。耐低温，即使在低温下也能有效润滑，减少恶劣工况下的机油损失。根据变速器结构的不同，变速器油可分为自动变速器油和手动变速器油。