奔驰S55加什么汽油
袁智斌
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1奔驰S55加什么汽油?持续强劲的动力输出是保证S55AMG拥有媲美跑车的出色动力表现的关键,但这一切都要归功于隐藏在引擎盖下的高性能5.5升AMGV8机械增压发动机,其最大输出功率为368kW/50...
1奔驰S55加什么汽油?持续强劲的动力输出是保证S55AMG拥有媲美跑车的出色动力表现的关键,但这一切都要归功于隐藏在引擎盖下的高性能5.5升AMGV8机械增压发动机,其最大输出功率为368kW/500HP,最大扭矩为700Nm。其实这款装配在S55AMG上的V8机械增压发动机在业内口碑不错。在很多多年从事高性能发动机研究和评估的专家眼中,“AMGV8机械增压发动机是一款经典的高性能发动机,输出非常强劲,不上瘾,不像大部分高性能发动机都有很强的特性”。此外,更令人惊喜的是,S55AMG实现了高性能动力输出与汽车环保理念的完美和谐统一。首先,S55AMG已经率先达到欧六尾气排放标准;其次,S55AMG虽然搭载了5.5升大排量发动机,但百公里油耗仅为13.2升(按NEDC综合油耗计算)。毫无疑问,S55AMG在S级车舒适豪华特性的基础上,通过AMG提供的一系列更加运动化的改装,包括发动机部件,实现了豪华车与跑车的完美平衡。这款S55AMG融合了S级轿车的经典产品品质和5.5升AMGV8机械增压发动机的卓越动力性能,充分体现了近乎极致的豪华驾驶体验,将是每一位车迷梦寐以求的梦想之车。紫苏湖运动2奔驰s560什么时候上市?霸气的外观依旧亮眼,全新的前后灯说明旗舰S系列从过去到现在都保持了当代旗舰的经典。霸气的外观从巨大的车头就可以知道。虽然这次属于小改动的范畴,但旗舰大气更进化,水箱盖完全是创新。取而代之的是过去只有在迈巴赫才能看到的双镀铬横档水箱盖,为旗舰增添了更加高贵的气息。同时,下保险杠上还附有一条镀铬装饰条,大进气口的设计更具攻击性。而且,奔驰在完全取消车头车标设计的同时,S系列依然保持了经典的三星车标。毕竟这是旗舰的logo!在标志下方,可以看到水箱的护照采用了扁平化设计,这也是小改动的重点之一。s系列智能驾驶辅助完全标配,车前的雷达透露着他的科技基因。但我觉得最明显的变化还是大灯。新型多光束智能大灯,超范围远光灯,最大照射距离650米,远至23个篮球场。84个独立控制的led灯,可以自动闪避人、车、物,即使打开远光灯,也不会对其他路人造成任何困扰。三颗LED日间行车灯的设计也会让S系列更有辨识度。以后避人、避车、避物会更容易。车身侧面部分变化不大,依然保持了经典的内敛线条。如果说有区别的话,这次我们试驾的是长轴车型,比常见的S系轴距长13cm,但Maibakh更凶猛,比普通版长33cm,使得车内与车外之间的表现达到了相当惊人的程度。与车侧的沉稳不同,车尾部分采用了更具辨识度的尾灯,并一改水晶晕的三向LED尾灯设计,既与前方的日间行车灯相呼应,又增添了高级气息。全新后保险杠采用镀铬饰条装饰,配合下方双出的全新镀铬尾管,视觉融合度更高,保持了更多的高贵气息。移动宫殿的概念,豪华的真正含义是全新的S系列在内饰上保持了相同的布局,只针对内饰的材质、材料和精湛的建造方法。双12.3英寸液晶屏负责各种驾驶信息、多媒体娱乐信息、导航等功能,但操作界面集成在方向盘上,进一步提高了驾驶安全性。全新的三幅式方向盘不仅造型更加动感,操作界面也更加丰富 通过整合空色调、坐姿、内饰香味和64色内饰氛围灯,设置了全新的动态驾驶舱氛围模式。预设六种客舱氛围模式:3360清新、温馨、活力、欢乐、舒适、训练。还可以搭配空气平衡香氛套装,提供五种香氛,配合负离子空气净化系统,从香氛上征服人心。不同的客舱氛围模式甚至可以根据车内音乐主动调节车内氛围灯,通过明暗的变化营造不同的乘坐体验。其中,训练模式结合了座椅的按摩功能,为后排座椅提供腰部支撑等多重支撑和按摩功能,并具有热石按摩功能,为身体提供最佳减压环境。激活驾驶舱氛围模式还可以自定义所需功能,如驾驶舱欢迎程序、车内香味释放等。可根据买家需求自主调节,让S系座舱不仅豪华,更是贴心的移动宫殿。此外,S系列还沿袭了iPhone新增的无线充电功能,使得很多车辆已经拥有的无线充电成为一大亮点。全车系统标配前排座椅无线充电系统,S560L或迈巴赫S系列车型提供后排手机无线充电功能。后座的娱乐套件提供了两套10寸液晶显示屏、DVD播放功能、后座两套USB连接、HDMI功能、COMAND在线连接等功能,为后座的发烧级客人提供视听盛宴。说到后座的娱乐系统,不得不说这是S系列在遥控器上的一个变化。这次把屏幕的遥控器改成汽车设置,每个遥控器配一辆车。换句话说,这个遥控器只能控制一辆车,就算给了另一辆车也不能用。同时,这个遥控器可以同时控制车内的三个屏幕。你可以通过中央拨号盘左、右、前切换,自由控制车内所有的娱乐系统或导航装置,躺在椅子上这些东西都可以很轻。s是后座车型的买家,所以后座和驾驶座都可以控制副驾驶的座位。司机可以在老板上车前轻松将座椅调节到合适的位置,老板也可以通过手边的控制界面自行调节。试驾车型S560L标配礼包,可将前排座椅前移77mm,提供更多空座空间。总的来说,这就像坐在飞机的商务舱里一样舒适。随着S560L上还标配了后排座椅舒适套件,不仅有通风/加热功能,还可以同时按摩。舒适性与迈巴赫相当,但轴距短了20cm。Smartupperbody不仅豪华智能,智能驾驶技术也是这款小改款S系的标配。下一层楼梯增加了半自动驾驶的辅助功能。如前所述,定速杆也被完全取消,你不必离开方向盘,因为只要你轻轻按下左手边的按钮,自动跟车系统就会启动,车距和最高时速都可以调节,让你在高速公路上行驶非常轻松。在车道主动维护的帮助下,超速变得非常容易,平稳的加减速也不会让人不舒服。即使这款车搭载的是469马力/71.4kg-m的发动机,你依然能感受到它的稳定和成熟。同时,智慧和技术也出现在仪器中。在COMAND在线的帮助下,12.3英寸的双表系统更加智能。当然,它还有苹果CarPlay的支持,拓展你的智慧和乐趣。30度全景摄影也是长轴机型的标配。全景摄影除了停车辅助,还可以让这么长的车在车道间轻盈穿梭。毕竟很有可能所有司机都开长轴车,一不小心伤了车就麻烦了。除此之外,这种全景摄影还增加了四轮位置的鸟瞰图,让你更好地把握轮胎位置,避免碰撞。此外,该车标配中文语音控制系统。只需按下右边的按钮,说出命令来执行您想要的操作,例如制作phon 比如Siri,必须联网,这是S系列中文语音控制的一大优势。再加上独创的中文导航系统,配合3D地图显示,你可以轻松去任何地方。值得一提的是,这款S系列增加了前后对讲功能。司机头上的麦克风可以用来把他说的话传到后面的音响里。因为S系列车型的轴距更长,驾驶员转动头部就能清楚地传达信息。奔驰也考虑到了这种情况。前后对讲功能让沟通更容易,但如果车内音乐放得太大声,前后对讲功能会自动关闭。因为系统会判断你在这样的音乐下需要很大的音量来传输声音,麦克风就会成为一个不必要的存在,系统的设置也就相当符合逻辑了。性能和舒适性是不可思议的和美丽的。我们这次试驾的车型是S560L,可以说是S系列(不包括迈巴赫)的顶级旗舰。当然,它不仅在装备上有着出色的表现,在动力性能上也是如此。它配备了全新的4.0LV8双涡轮增压发动机代码M176,取代了之前S500的4.7LV8双涡轮增压发动机配置。排气量虽然大幅度减少,但是通过科技的进化,从原来的455马力/700牛米进化到469马力/700牛米,马力略有增加14马力。采用9G-Tronic变速箱传递动力,加速性能更加密集。在S560L上,我们可以看到奔驰为这种类型的高级车所做的特殊训练。比如前段的油门和刹车性能就很好控制。一些柔软的感觉让S戴上怪兽可以让后座的乘客在起步和刹车的时候感觉很舒服,因为没有人喜欢在后面加速或者减速的时候有眩晕的感觉,司机在驾驶的时候更容易创造稳定的表现。当然,如果是自驾,只需要踩深一点,就能感受到无穷的力量。S系列融合了激情和稳重,令人惊艳。S560L的悬挂响应更是让人惊喜。当然S系的标配气动悬挂帮助很大,但是奔驰对它的调教还是挺不错的。当然作为顶级豪华房车的代表,舒适性是必须的,但是S560L的性能一定不能太差,但是我觉得对于S系来说是前所未有的体验。当面对路面起伏较大的地方时,当你期待经过的车辆第二次弹跳时,车辆会像被地面吸住一样继续平稳行驶。这种感觉很神奇,可以完全吸收路面对车辆不适感的反应,给你稳定的驱动力。速度会在不知不觉中达到限速的上限,而你根本感觉不到。但是,当你想快速移动的时候,虽然S560L庞大的车身限制了它的动力表现,但我还是意犹未尽,因为你知道这款车动力不错,所以稍微用点力你就会想开了。但它的表现还是很S型,稳定安静,过弯,中途紧急变线,甚至不会过度摆动。坐在车后面的人毫无感觉,舒服得不可思议,魅力十足。所以我在这个S560L里很纠结,因为不知道能不能开~还是坐后排比较好。面对469hp的惊人动力,稳定的驾驶体验是乐趣,不是刺激,但会让人会心一笑。后座,又是另一番境界。你享受巨大的空车室和带按摩功能的舒适座椅。听着Burmester的铃声和消音功能,坐在后座上是生活的一大享受,可以完全沉浸在自己的世界里,因为当你打开窗户和外面的人说话的时候,完全可以听到外面那个人的声音,你就知道隔音有多优秀了!我觉得这一代S系列带给人们的不仅仅是奢华和舒适。它的智能驾驶技术是一个巨大的飞跃。毕竟半自动驾驶技术已经非常成熟,更多的汽车厂商都在向全自动驾驶技术迈进。在奔驰的旗舰豪华轿车里,完全标配半自动驾驶技术是很正常的,而且你用一次之后,就会爱上它,不管你是自己开车还是有司机。能给你带来更轻松的驾驶状态,全方位的安全保护。 在享受S系带来的豪华的同时,你无形中受到了奔驰带来的新一代主动力的保护。不仅豪华智能,S560L的性能色彩也是如此强烈。在S65进来之前,这款车应该是热爱性能的大佬们的首选!同时奔驰Maibakh S650开Maibakh就像那些劳斯莱斯,宾利之类的怪兽。它比S系列的平均轴距长33厘米,所以你知道他的车内空出的空间有多惊人。真的是怪物级别。后座可以享受几乎平躺的感觉,更不用说双独立后座,礼品车载套件,舒适生活套件,香氛套件。这些都是标配,连后座的折叠桌都是标配。无论你是需要处理业务还是放松心情,迈巴赫都是你的高级移动别墅,它的威力只能用狂暴来形容!S650采用了6.0L的V12双涡轮增压发动机,带来了630HP/102kg-m的超强动力,但是随着全球走弱的趋势,V12发动机可以说是灭绝的产品了。现在它能开到V12动力的车型,却能让人开心一整周!发动机的轰鸣声和强劲的动力特性每分钟都在挑逗你的运动基因,但迈巴赫带来的流畅感却是另一种境界,因为迈巴赫S650标配了MagicBodyControl主动车身控制系统,具有主动弯道碾压功能。你在这里能拥有的都是特别的!当你的车辆动态切换到弯道时,车辆会随着你的左右转弯而主动侧倾车身。车辆右转时,车身会因离心力而向左倾斜。这时候你的左悬挂会自己支撑,减缓车辆的倾斜。虽然只是小小的2.65度,但足以让你心情愉悦。当你在开车的时候,你会观察到车辆的水平是不断变化的。但是,如果你在后座没有特别注意,你只会觉得舒服。身体控制带来一种特别的感觉。当然还是舒适豪华,但这是你在其他地方感受不到的技术,也是奔驰迈巴赫和其他的区别。此外,迈巴赫的隐私更有价值。得益于车身长度与轴距的长期关系,座椅可以设计成略微向后,让后座乘客的头部完全淹没在C柱中,不用担心被车内偷窥或者被狗仔队偷拍,因为在外面看不到他们的脸。想看看窗外的风景一点都不夸张。你必须从座位上站起来才能看到它。真的很累!然而,当你坐在迈巴赫的后座上,你根本不想起床,只是在里面呆上三天三夜,神清气爽。虽然不能洗澡,但是车里的香氛套装应该不会让你太臭。奔驰-迈巴赫在豪华S系列中更高级。如果说是首屈一指,我觉得只有劳斯莱斯能做到。除此之外,Maibakh还配备了奔驰最新的半自动驾驶技术和多重安全防护技术。即使你是后座的买家,你也可以放心的把车辆交给司机,因为安全技术会全方位的保护你,最大程度的保证你的人身安全。与财富的最高象征——劳斯莱斯相比,迈巴赫是更有价值的选择。
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