汽车机油压力下降的原因有哪些
赖顺慧
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1汽车机油压力降低的原因是什么?1.油泵油量不足,使油泵油量减少,或因空气无法泵油而油压下降;2.如果发动机温度过高,容易稀释机油,由于配合间隙损失较大,机油压力会下降;3.当机油泵零件因磨损、装配等...
1汽车机油压力降低的原因是什么?1.油泵油量不足,使油泵油量减少,或因空气无法泵油而油压下降;2.如果发动机温度过高,容易稀释机油,由于配合间隙损失较大,机油压力会下降;3.当机油泵零件因磨损、装配等问题损坏或间隙过大时,机油泵会供油失败或供油不足;4.曲轴与大小轴瓦间隙不当,过紧会增加油压,过松会降低油压;5.堵塞机油滤清器和吸油盘也会降低机油压力;6.回油阀损坏或失效,如果主油路中的回油阀弹簧疲劳、软化或调整不当,阀座与钢球配合面磨损或被污物卡住,关闭不严密,回油量会明显增加,主油路中的油压会相应降低;7.机油选择不当。如果机油使用不当或品牌选择不当,发动机会因机油粘度低而增加泄漏,从而降低机油压力。2汽车机油的压力是多少?正常汽油机油压力在190 kPa-490 kPa之间,柴油机油压力在290 kPa-590 kPa之间。机油被称为发动机的血液,在发动机中起着润滑、清洁、密封和散热的作用。如果油压过低,会造成发动机润滑不良。如果发动机润滑不良,会加剧发动机磨损,甚至导致发动机拉缸。当发动机正常工作时,机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜,可以减少发动机磨损,避免运转时过热。如果发动机各部分表面没有油膜,各部分就会一直处于干摩擦状态,加重发动机磨损,还会造成发动机瞬间产生大量热量,对发动机有害。99%的发动机磨损发生在冷启动过程中。在冷启动过程中,油膜在到达每个部件表面之前就形成了。此时,发动机中的所有部件都处于干摩擦状态。当发动机启动时,油会迅速到达各个需要润滑的部位表面建立油膜,此时发动机磨损很低。建议驾车者定期保养和更换机油。
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