国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元
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据了解,高速公路每年因为变更车道引发的交通事故近万起,占事故总量的16%以上。这些事故的发生一方面也许是因为司机本身的驾驶习惯就不好,喜欢随意的变道,这些驾驶陋习,将会导致哪些严重的交通事故呢? 典型...

据了解,高速公路每年因为变更车道引发的交通事故近万起,占事故总量的16%以上。这些事故的发生一方面也许是因为司机本身的驾驶习惯就不好,喜欢随意的变道,这些驾驶陋习,将会导致哪些严重的交通事故呢? 国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元

典型案例:

一辆私家轿车因违法变更车道,严重影响后方大客车正常行驶,从而发生事故,引发严重后果。在变更车道过程中,与另一小轿车发生侧面碰撞,导致侧翻,最终造成一人死亡,三人受伤。

国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元

高速行驶变道盲区不可避免
国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元高速变道,一方面驾驶员通过后视镜观察后面来车,本身存在盲区!分别在左边后视镜外侧和右边后视镜外侧。只要后面的车辆在观测盲区内,前面的车辆是观察不到后面的车辆的。另一方面更重要的是司机在变道的时候并没有发现,也并没有看到自己侧后方行驶过来的车子。

盲点辅助工具
国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元目前,市面上只有为数不多的20万以上SUV\轿车中的旗舰车型才有盲区监测系统的安全配置。这个功能启用后,车后面有车过来,后视镜位置的报警灯就会亮起。

原装成本高
国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元据行业内部人士了解到,配备盲区监测系统的价格在5000元左右,如果一款车全系标配盲区监测系统,一年销量在20万辆左右,那么,汽车厂家每年要多支出14亿元左右,下面就简单梳理一下目前市场在售的哪些车型中配备了该项安全功能,对照看看你的座驾是否在列:

 

20万级轿车配备盲区辅助系统车型详表

 

国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元再次提醒:

1、 高速公路行驶途中,不允许随意变道、停车、倒车;

2、 高速行驶应保持安全车距,不宜跟车过近,超车、变道要及时开启信号灯,不影响相邻车道和后方来车的安全;国内市场20万级轿车的致命“减配” 厂家一年可省14亿元3、总之一句话:高速开车千万不要作死。每天那么多例子都在提醒着,希望每个司机在日常开车中务必提高自己的安全驾驶意识,高速路上行驶更要打起十二分精神,尽量将事故降到最低。

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