买新车后跑500公里，能出远门，坐高速吗？这个话题很容易理解为新车是否能上高速。很多人说新车需要过研磨期，但发动机内部的零件互相摩擦到达间隙，这时就可以随意运转了。真的是这样吗？

磨合期是什么？汽车适航期是指新车或大修后的起步阶段，一般在1000~1500公里，可以保证零部件的充分接触、摩擦。在此期间，可以提高汽车各部件适应环境的能力，打磨部件的突起物。它对汽车的寿命、安全性和经济性有重要影响。

其实，虽然出厂后的新车已经很熟悉，但零件表面仍然很粗糙，加工、组装时存在一定的偏差和难以发现的风险。另外，在新零件和零件之间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅会加剧零件之间的磨损，而且落入油中会降低油的质量，影响润滑的效果。新零件在运转时的摩擦阻力比通常时期大，所以油耗也高。

那么，研磨期能坐高速吗？其实，能否高速上升和研磨期之间没有直接的联系。高速行驶速度相对较快，但发动机转速也可以不高。这就是问题的关系。如果在研磨期使发动机旋转到适当的转速，高速行驶也可以缩短汽车的研磨期。随着汽车制造技术的提高，现在很多车厂对新车的熟悉度已经没有了明显的要求。否则最多不要突然加速或紧急刹车等，要求车主在这个时间温柔地行驶。但对大多数业主来说，即使平时在非研磨期间，也不会这样做。

那么，抛光期怎么开车才不会伤到车呢？

1)100—1000公里为过渡期，转速不超过4000转，3000转内最佳。长时间的高转速会加剧发动机的磨损，这对新发动机极为不利。另外，100公里以上时请始终注意换挡，习惯制动系统。

2)新车首开期间严禁满载或超载驾驶。一般来说，国产车载重量不超过额定载重量的75%~80%，进口车载重量不超过额定载重量的90%。

3)车辆前几百公里严格按照操作规程，预热后起步，起步后就地升温，待冷却液达到起步温度(约40~60)后再起步。行车时注意选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免突然加速、突然制动及长时间连续制动；严格控制油门踏板行程，操作轻柔；注意发动机的温度和声音，也注意变速器、后桥和轮毂的工作温度。

也就是说，在研磨期我们必须温柔地对待我们的爱车。只有在过了磨合期，车达到自己最好的状态时，才能放手愉快地驾驶，让车为我们所用。