我很高兴回答你的问题。

大众的1.4T是目前主流的排量发动机，其肉是不是肉取决于哪个车型上搭载。

我以前有一辆高尔夫7自动档1.4V的，但是我觉得这辆车1.4V的发动机动力还很足。由于采用了特别小质量的涡轮，所以在发动机低转速时涡轮可以介入工作，初级动力非常丰富。现在大部分人在城市的车上偶尔会坐高速，正好这辆车是100以内动力输出的最佳区间，所以觉得这个1.4T很好。

但是，不一定你会放在别的车上。例如，现在大众的任何探岳车上都有1.4T的东西。那显然是马拉大车。绝对不需要肉。我觉得那不是车在跑，而是在荡秋千。另一个优点是省油。确实省油。我那个高七综合油耗就算跑也是七个油。高速是5个左右。我的驾驶习惯还不是很温柔，所以这个油耗确实很满意。

下缺点：由于采用小质量涡轮，前期介入速度较快，但小质量涡轮转速有限，增压也有限。因此，发动机后半部分的动力明显不足。以高7来说，显然跑到130后再加速很费劲。(超速行为大家不要尝试。我在专业封闭网站上测试)，那个放在其他重型车辆上就更想不到了。

又是渗油。虽然和以前相比发生这种情况的可能性降低了，但是我的车还在6万公里的时候就开始出现渗油现象，发动机也没有报警，所以我没有管它。

因此，得出的结论是肉不是肉是取决于哪个车上装载的。紧凑型车型上搭载的动力很好，b级以上车型上搭载的会有点肉。