1奥迪Q3是进口的还是国产的？到目前为止，这款车有两种选择：进口或者国产。进口产品长期在国内销售，口碑一直很好。此外，它们因其良好的性能而受到消费者的青睐。一旦国货上市，观众的视线又转移了.这次第一次看到国产Q3，除了尾门上的大字和进口车型在外观上几乎一模一样，所以在开车之前，我以为一汽-奥迪又一次成为了奥迪在德国的好学生，而且这款奥迪最小的SUV也是原装进口的，最多只是一些细节上的改动。其实我低估了一汽-奥迪的工程师在引入Q3时所做的努力。其实进口Q3和进口Q3的区别首先是从发动机数据上给我看的区别。虽然尾号为40TFSI的2.0T车型上的发动机物理结构与尾号为35TFSI的车型相同，但局部调整的功率少了30马力。至于动力数据的降低，很容易让人认为是由于中国和欧洲的路况、驾驶习惯、汽油质量的巨大差异而做出的妥协。我知道有些人听到动力系统的数据缩水会不高兴，但这种小小的牺牲总会有助于提高发动机的适应性和耐久性。发动机变的同时，还有变速箱。国产Q3变速箱有滑行功能。如果驾驶员在奥迪的驾驶模式选项中选择了“高效”模式，那么滑行时无论油门在哪个档位，离合器都会松开，进一步降低Q3的油耗。如果说发动机和变速箱的细微变化，对于不爱猛开的普通车主来说，不是那么容易察觉的话，那么悬挂调校和进口车型的区别，就像“光头上的虱子”一样明显。官方表示，3360中国人对舒适性的要求，尤其是后排的舒适性，与欧洲人有很大不同。基于这种差异，Q3在引入中国时首先对车辆的悬挂做了很大的调整，在平时的感觉上就变得“软”了。一整天的试驾让我们对这种国产化改造有了深刻的认识。除了一汽试车场经历的各种人工崎岖路面，人们认为它能更好的吸收高频振动。另外，长春道路上各种积满融水的大坑也让我们没有提前做好大颠簸的准备。悬架在中国的调整是为了让它更舒适，更好的适应中国环境。为了增强这种效果，国产Q3还在座椅上做了一些改动。具体来说，座椅两侧的包覆层是硬化的，而中间部分是较软的泡沫材料。另外头枕的设计和进口版也不一样。通过在成革表面直接注射发泡材料，更容易达到头枕形状和硬度的理想标准。2什么是奥迪Q3变速箱？2019款全新奥迪Q3变速箱方面，新款变速箱采用6速双离合变速箱或7速Stronic双离合变速箱。新车有四驱和两驱版本，并可配备坡道下坡功能。奥迪Q3是一款基于大众途观相同PQ35平台打造的SUV，在奥迪车型系列中定位在Q7和Q5之下。为了区别于大众，奥迪Q3将针对更具动感的驾驶性能和豪华的外观进行调校，并将配备自适应减震器，就像那些配备TT的一样。动力方面，据悉奥迪将提前为Q3提供三款四缸发动机，其中标准汽油版搭载170马力2.0TFSI发动机，Q3顶配车型在Q5上搭载211马力2.0TFSI发动机，百公里加速6.9秒。2.0TDI柴油发动机最大功率140马力。传动方面，6速和7速Sttronicpowershift保证了换挡的速度，让你几乎感受不到顿挫感。这一过程没有功率损耗，能效极高。换挡过程只需要几毫秒。无论是自动换挡还是带换挡拨片的手动换挡，都让你感受到无比的精准和平顺。