1炎热的夏天如何防暑降温？夏天不仅人怕热，车也怕热。汽车也需要去“空房间”降温，或者洗个舒服的“冷水浴”降温！但是我们知道，人出汗后不换湿衣服是不能跑去纳凉的，因为容易生病，汽车也是，需要我们细心呵护。汽车冷却时，请注意以下几点：1。当发动机温度过高时，避免向发动机泼冷水。有些人在启动发动机时忘记添加冷却水。温度过高时，在发动机缸体和气缸盖上浇冷水进行冷却。众所周知，这种后果是严重的，可能会导致发动机缸体因突然冷却而爆裂，造成不可挽回的后果。发动机温度过高，会损坏气缸垫，烧坏轴瓦，发生机械事故。温度过高导致充气量和功率下降；水箱沸腾时，冷却液沸腾蒸发溢出；会减少发动机零部件的配合间隙，增加磨损，降低发动机寿命。夏天气温很高。为了防止发动机过热，需要注意以下几点：添加足够的冷却水；检查恒温器是否正常。如果节温器不能按要求及时打开大阀，必须及时更换新品。如果不能及时更换新品，可以暂时把节温器拆下来，一定不要把有故障的节温器放在水套出口处。(3)行驶中随时注意水温表的指示读数，要求不超过95。特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可以将油烟机掀起，方便通风散热。2.不要立即打开盖子，向锅炉加水。暖气片里的水沸腾后，有一定的内压。这时候如果马上打开暖气片的进水口，热水就会喷出来，造成烫伤。正确的做法是打开水箱后立即打开所有百叶窗，增加空气流量。当水温下降，不再沸腾时，用湿毛巾做护手。先拧开暖气片的水盖放出水蒸气，再打开一会儿。同时，脸要远离进水口顶部，防止热水喷到脸上烫伤。3.避免烧开锅后马上关火。有司机发现沸腾的锅后想到了马上熄火。要知道发动机沸腾的原因是水套水温过高，也就是油箱水套、缸壁、缸盖温度过高。如果此时关闭发动机，零件处于展开状态，配合间隙很小。停机后，一些软金属会脱落，有的甚至会粘在气缸上。所以烧开后不要马上关火。保持怠速，打开所有百叶窗。如果发动机已经关闭，立即起动汽车以防止气缸卡住。4.轮胎温度过高时，避免溅水。轮胎温度过高时，有安装不准、车速过快等原因造成的，也有自然气候炎热造成的。如果在温度很高的情况下给轮胎浇冷水，轮胎内部结构必然会因突然冷却而发生变化，导致胎体帘布层之间产生不同的变形，导致轮胎早期损坏，甚至帘布层剥离。另外，要注意轮胎的压力和温度，否则很容易发生爆胎事故。一旦发生爆胎，轻者影响行车速度，降低运营经济效益；将会有一场严重的交通事故。在路上休息时，及时检查轮胎温度和气压。如果发现轮胎温度和压力过高，不允许放气或泼冷水。相反，你应该把车停在阴凉处，让轮胎温度和压力自然下降。如果涉水，应等到轮胎温度适当降低后再涉水，以防轮胎过早损坏。2炎热天气驾驶车辆需要注意什么？本报7月11日15时50分，在市交警一大队指挥室，值班民警通过监控画面发现，一辆7座面包车在双洪路路口向西冒烟 警方紧急疏散围观群众，指挥车辆分流，并在一定距离内封闭现场，防止其他车辆和人员受到威胁。随后，消防车赶到现场，消防人员用专用灭火设备迅速将火扑灭，但面包车只有一个空壳被烧毁。所幸现场没有人员伤亡。自燃事故造成六虹桥路段交通中断约一小时。由于警察和消防队员的努力，交通逐渐恢复正常。目前，事故正在进一步调查中。据悉，每年的6-10月是汽车自燃的高峰期，主要是天气炎热、线路老化、漏油、清洗保养不及时、打火机、火柴等原因造成的。车内高温高温会引起火灾。所以交警给司机的建议是：1。注意车里的气味。如果在行驶中闻到车内有橡胶味，或者在引擎盖侧面缝隙处或仪表盘附近看到冒烟，应靠边停车，并迅速关闭全车总电源开关。2.配备有效的灭火器。车上装有灭火器，注意检查是否已过期。目前车上的灭火器大多是干粉灭火器，保质期一年。每隔一年，司机要检查灭火器内的气体是否泄漏，干粉是否结块。过期的灭火器会影响正常使用。行驶中如遇火灾，首先尽快报警，并使用随车配备的灭火器进行初期扑救；3.每天做检查。对汽车进行常规检查和定期维护，防止电路老化引起的自燃；4.远离易燃物品。夏季不要在车内放置易燃物品，保持发动机舱清洁。尽量不要在车里抽烟。5.不要私自改装汽车。如需改装，应由专业技术人员进行专业改装；6.停车时尽量选择阴凉处。停车时尽量避免阳光暴晒，检查汽车底盘，确保车下无易燃物。