个别气缸运行异常是火花塞或高压线(气缸线)的相应缺火气缸。电控系统起火的主要原因是火花塞故障、高压线故障和点火线圈故障。其他原因也可能导致发动机起火，如下所示： 点火系统故障引起火灾。 主要原因是火花塞积污、电极间隙过大或过小、绝缘不良、高压线断裂、点火线圈开路或短路、点火电子控制元件和电子控制器相应零件失效或相应点火信号控制电路连接不良等。 燃油供给系统故障导致火灾。 主要原因有空气滤清器堵塞、进气管泄漏、燃油泵故障、燃油滤清器故障、油路不良或油压高或低、喷油器故障等。 配气机构故障导致火灾。 主要原因是气门间隙调整不当、气门正时错误、三元催化转化器堵塞、消声器堵塞等。 气缸密封不良导致火灾。 电控部分引起火灾。 主要是传感器故障，如车速传感器、进气压力传感器或空气流量传感器。