打不着车，遥控器不起作用，尝试启动发动，仪表提示“找不到智能钥匙”，使用应急模式可以顺利启动发动机；
使用智能钥匙，无法远程锁闭车门；
由以上检查判定：该车无法正常启动发动机的故障存在。
系统结构图及电路图：

1、SDD读取DTC报：B102B-87

2、查看TOPIX无相关维修通讯，查看B102B-87 (无源钥匙 - 信息缺失)

3、检查RF接收器安装到位，插头连接牢固，针脚无松动回缩，也无人为损坏

4、查看电路图，测量RF接收器供电端子：C0674S-3对地电压12.34V,测量其接地端子：C0674S-1对地电压0V,并且对地接通良好，测量其LIN线端子：C0674S-2对地电压0V,对地电阻为1(无穷大)，由此判断RF接收器LIN线异常；
5、测量RF与KVM之间的LIN线（C0674S-2至C2428S-16）之间的电阻为32.4KΩ；

6、使用导线将KVM的LIN线端子：C2428S-16与RF接收器LIN线端子：C0674S-2连接。尝试启动发动机，发动机可以顺利启动，车辆所有失去的功能全部恢复正常；

7、拆解车辆座椅和地胶排查线路时发现，右后门框下的地胶有大量积水；

8、检查RF接收器的LIN线,发现LIN线因外皮开裂导致铜芯生锈而断开，其他周围导线也有压痕；

9、联系到前两天下过雨，极有可能是天窗漏水，检查副驾驶上方车顶内饰全是水渍，A柱内饰板里侧还是湿的（当时忘记拍摄漏水的照片）；
10、检查天窗发现，导水槽和右前排水管连接处的排水孔被堵塞；
相关故障部位图片、数据流及分析：

分析：
天窗右侧排水管堵塞，导致雨水从A柱内侧进入车辆右后门框下的地胶，淹没RF的LIN线。由于该车右后门框上方塑料饰板压破LIN线外皮，导致LIN线铜芯泡在水中生锈而中断。个人认为LIN线铜芯生锈是一个长久缓慢的过程，该车的天窗早就漏水，腐蚀铜芯，只是最近的漏水彻底腐蚀断了铜芯。

RF的LIN线被积水腐蚀断后，导致接受到的智能钥匙信号不能传送到KVM，引发发动机无法顺利启动以及车门无法正常锁闭。