1买车回村赚面子值得吗？以前家里穷，没人看得起。工作多年，没赚到钱修老房子。为了让人看不起自己，他们抵押了一辆车，开回村里。下班后，我去了我以前的工厂。为了省钱，我每天都要通勤挣钱还车。是不是很蠢？一点都不傻！车贷压力不大，也解决了面子问题，是个聪明的选择。给父母挣够面子，也给自己挣够面子。尤其是在本村学生和邻村学生之间，一点都不丢脸。目前，国家大力支持农村经济的发展。农村发展也不平衡，贫富差距依然突出。有些家庭基础不好的家庭，没有其他的副业挣钱的办法，就在自己的亩地里走来走去。家庭开销大，生活还好，但是每年的生活方式很多，人与人之间要多交流。随着成员的流失，显得有些吃紧。于是孩子们都出去打工了，年轻力壮。农村的好事通过老人传播最快。谁家的孩子盖了大房子，新房子，汽车？他们买了什么样的车？真的不怎么样，有前途有能力。建房买车的家庭很有面子。不经意间，给村里经济地位相似的家庭和同龄人带来了压力。攀比现象严重。也给经济基础不好的家庭造成了严重困扰。在外工作的人要省吃俭用，攒够钱或者按揭买车，分期买房。所以放假前有房贷买车。放假后回原单位封车，骑自行车上班，努力挣钱还车贷。2买车分析二线豪车品牌有哪些？除了奔驰宝马和奥迪之外的其他所有豪华品牌统称为二线豪华品牌，但在二线豪华品牌中，也是分等级的。可以说，这些二线奢侈品牌的厂商，生活各不相同。雷克萨斯是替代品。没有新车整体价格最稳定的二线豪华品牌。雷克萨斯汽车，即使是销量不好的，也宁愿停产，也不愿意拿大优惠来换取销量。热销车型基本避免与奔驰、宝马、奥迪直接竞争，这是非常聪明的做法。凯迪拉克和沃尔沃是一对。他是我的兄弟。还有一些品牌影响和细节要说，但近年来，高端品牌形象受到影响，沉迷于大幅降价来换取销量，以至于观望新车市场的消费者并不急于购买，生怕未来降价。捷豹的情况和凯迪拉克沃尔沃差不多，特别是捷豹和路虎相对好一些。毕竟车型的起步价比较低，而且由于揽胜一直保持路虎的品牌价值，捷豹和路虎的品牌溢价能力近年来确实有所下降。林肯和菲尼迪是街上偶尔能看到的那种车，虽然整体销量不高。林肯前段时间已经表态，不再研发汽车产品并投放市场，以SUV为主。菲尼迪这几年有过辉煌的时刻，但这几年发展方向一直在变，没有定位，但总的来说，好于讴歌。讴歌和DS基本出局。讴歌作为本田的高端品牌，在中国已经吃不消了。由于前期排量大，进口多，价格一直没下来。后来推出了小排量发动机，国产后销量并没有增加。DS就更不用说了，一直是小众中的小众。车虽然漂亮，但市场表现一言难尽。