虽然所有合成机油都不错,但并不适合所有型号的发动机。对于一般的经济型汽车,发动机的制造工艺并没有精细到一定要全合成,但可能会造成冷启动不利,影响密封性能或发动机异常磨损。因此,对于这类车辆,选择半合成...
虽然所有合成机油都不错,但并不适合所有型号的发动机。对于一般的经济型汽车,发动机的制造工艺并没有精细到一定要全合成,但可能会造成冷启动不利,影响密封性能或发动机异常磨损。因此,对于这类车辆,选择半合成机油便足够了。
需要注意的是,就算涡轮增压发动机没有,使用合适的机油也同样至关重要。不过,其中7-8万的小排量涡轮增压车型有几款是全合成保养的,这种情况下直接使用全合成机油即可。如果粘度相同,则应缩短换油周期,每7500公里更换一次即可。
一般机油分为三种:全合成、半合成、矿物机油。根据使用情况,每10000公里或每年更换一次合成机油;合成机油7500公里或7-8个月一次;矿物油则需要每5000公里或每6个月更换一次。如果长时间在拥堵的道路上行驶,发动机的工作环境会变得恶劣,机油的清洗会增加,从而需缩短机油更换周期。
另外,更换机油时,请务必同时更换机器滤清器。使用质量差的机器滤清器会影响油的质量。如果想用半合成机油代替全合成机油,则应注意以下事项:1.全合成机油的润滑效果比半合成机油好,所以如果将其替换为半合成机油,会影响发动机内部零件的磨损;2.半合成机油的润滑效果不如全合成机油,所以不推荐使用半合成机油代替;3.如果更换机油,则需要先清洁发动机内部的机油。
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