1经典科鲁兹动力改装方案雪佛兰科鲁兹动力改装方案33601。火花塞：是用寿命10万公里、耐高温2000以上、点火能力强的铱火花塞替代成本低、寿命2万公里、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞的入门方法，但相应的成本相对较高。注意热阻值的选择。过低会导致发动机无法加速，过高会造成积碳。自然吸气车在日本5~7度可以加强，涡轮增压车7度以上更好。2.由于各种仪表3360的数据传输不准确，原车的指针式仪表往往在大量改装的情况下无法满足车辆工况精细监控的要求，需要更换。3.大角度凸轮轴3360的气门升程和开启角度更大，保证了更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。4.主减速比和齿轮：增加主减速比，加密1~4的传动比，可以提高整车的加速性，但代价是降低最大速度。所以速度损失可以通过加大尾档，加密2~4档传动比，减薄5档来弥补。5.高压线3360采用低阻火线代替高阻火线，在原车中通常为5k左右，这样点火线圈释放的能量可以最大限度的传递到火花塞，但要当心点火跳火、干扰等症状。6.平衡杆：连接车辆的减震器塔，以增强车身的刚性，并防止减震器甚至车身因剧烈操纵而变形。7.加大节流阀：为了显著增加进气流量，但不加限制，发动机会因为空燃比过低而爆震。8.高压缩比的轻型活塞3360减轻了发动机曲轴和连杆的负荷，使发动机反应迅速，爆发力更强。2如何拆解经典科鲁兹导航？经典科鲁兹导航拆解步骤：1。第一步：进入车内，观察原车中控内饰，看中控内饰表面是否会有磕碰或划痕，再进行拆解。然后启动汽车，看车况信息是否正常。拆装前与业主确认无问题；2.第二步：用黄色胶皮刀将各个位置撬松。注意：如果是第一次拆卸仪表盘，塑料件之间的配合会比较紧密(由于原车已经安装了导航，也就是拆卸过一次，所以拆卸起来会比较容易)；3.第三步：取出已被撬松的仪表盘塑料件。第四步：用十字螺丝刀将图示螺丝刀位置的螺丝拧出，取出小收纳盒，拉出后面的尾线；4.第五步：用胶刀将挡位器周围的塑料件撬松，用手拉起；5.第六步：如图所示用十字螺丝刀拧下原车黑色空调面板左右两侧的螺丝，然后取出并拔掉后插座。接下来拿出原车的CD机，拔掉后面的尾线，装上导航把原车的插座和导航机后面的尾线连接起来。不要破坏任何原车插座和尾线，所有原车尾线都与导航插座对接。