1汽车轮辋变形怎么修复？轮胎轮辋其实叫轮毂，汽车轮辋的变形一般是指车辆轮毂的变形。汽车轮辋变形的修复方法1。变形零件的检查：首先找到轮毂的变形零件，将轮毂安装在夹具上，用校准刻度盘找到变形零件进行校正。2.加热：用煤气炉对变形部分进行局部加热。轮毂上的红点是红外线温度计，达到一定温度后可以停止加热。3.校准：达到一定温度后，轮毂变松，用中小型液压千斤顶进行连续灯光校准。最后，实现有效规范。4.进行：注意：如果轮毂筋板(上下折边)变形特别严重，不建议修复。影响汽车轮辋变形修复价格的因素很多，比如轮毂变形程度、轮毂材料等。轮毂材料有三种：电镀轮毂、拉丝金属轮毂、喷漆轮毂。其中，比较贵的是电镀轮毂需要维修600元左右，其次是拉丝金属轮毂需要维修400元左右。最便宜的是喷漆轮毂，需要维修，300元左右。以上价格仅供参考，各地维修店价格很可能会有所不同。轮毂日常保养常见问题1。轮毂超温时，记得让它冷却下来再清洗。不能用冷水清洗。否则会损坏铝合金轮毂，甚至损坏制动盘，危及实际制动效果。用清洗液在高温下清洗铝合金型材轮胎，会造成轮毂表层的化学变化和暗沉。2.当轮毂沾有无法消除的沥青路面时，如果用清洗液无法消除，可以尝试用刷子消除，但不能用太硬的刷子，尤其是铁刷，容易损坏轮毂。2 24小时监控行车记录仪电池损坏情况？行车记录仪24小时监控对电池有害。不建议那样使用行车记录仪。一般行车记录仪24小时应用的话，可能会消耗12AH的电池容量，也就是电池容量的1/4。如果电池充满电，停车监控可以使用电池四天，但这是梦寐以求的情况。当电池电量消耗不到一半，工作电压低于13.4V，电池故障灯亮，汽车行驶艰难。所以充满电的电池用行车记录仪两天就达到极限点了。具体情况上，还要考虑更多方面，比如电池没电的可能性，汽车睡眠时的电流量，报警系统的电量损耗等。这样一来，电池很难保持充满电，行车记录仪的应用时间也会减少。行车记录仪说白了就是记录行车过程中的事件。如果停车时最好还是不要监管，电池会有一定程度的损坏，车子很长一段时间都无法启动。行车记录仪是每辆车必不可少的。安装行车记录仪后，可以记录车辆行驶过程的视频图像和声音，可以为道路交通事故提供直接证据。而热爱自驾旅行的购车者，也可以用来记录引得千险万险的全过程。一边开车，一边在视频里记录时间、速度、地理位置，很有“飞机黑匣子”的感觉。