凯迪拉克XT5底盘解析
骆守喜
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1凯迪拉克XT5底盘分析XT5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型SUV,XT5是根据通用集团旗下C1XX服务平台打造。这个服务平台采用了许多优秀的制造技术。XT5具有替代旧的SRX系列产品的作用。悬挂...
1凯迪拉克XT5底盘分析XT5是凯迪拉克汽车集团旗下的一款中小型SUV,XT5是根据通用集团旗下C1XX服务平台打造。这个服务平台采用了许多优秀的制造技术。XT5具有替代旧的SRX系列产品的作用。悬挂:XT5采用这种麦弗逊结构,很常见,也最适用。下摆臂采用冲压模具双层厚钢板焊接方式,带座轴承采用铝合金。下臂上有很多偷孔,目的是降低簧下质量以达到最佳的实用减震效果。副车架采用不锈钢板制成的全条形副车架。全条状副车架可以有效提高汽车的刚性,在撞击时实际效果非常显著。总而言之,XT5的汽车悬挂处于主流产品水平,但与凯迪拉克汽车集团旗下的汽车相比,就变得不那么亲切了。后悬挂系统:后悬挂采用五连杆式单悬挂,所有后悬挂只需要铝合金材质,带座椅轴承。XT5的扭簧下部与下摆臂连接,减震器固定在下摆臂上。同时,XT5后悬架的四个减震器均为RTD电子器件即时减振悬架,即可以根据悬架的伸缩类型识别地面波动,即时调整减振,提高了车身的可靠性和舒适性。前保险杠:XT5前保险杠由1.72mm厚的轧制钢板制成。可以说XT5是凯迪拉克唯一一款采用钢制防撞梁的车。就连环球集团旗下的别克昂科威也采用了铝合金防撞梁。XT5在这里不好看。保险杠:保险杠为铝合金材质,厚度为3mm。这是真的,与其他德国竞争对手相比,凯迪拉克没有铝换钢的情况。一度以为前后左右防撞梁反了。本以为前防撞梁的材质和硬度比后防撞梁好,有点出乎意料。在相同抗压强度下,铝合金的总重量比不锈钢板轻得多。同等净重下,铝合金比螺栓强多了!2凯迪拉克XT5点烟器怎么用?凯迪拉克的XT5点烟器位于变速杆下方的储物柜室内空间。只要按下点烟器的摇杆就会逐渐升温,结束后就会弹出来。凯迪拉克XT5点烟器保险丝部分前座点烟器的保险丝位于主仪表盘左下侧的盖板内,拆下盖板后可以看到保险丝盒,如下图所示。有些后座点烟器的保险丝位于汽车后备箱一侧的保险丝盒内,打开隔板就能看到。点烟器保险丝的具体地址,保险丝盒盖板会解释清楚。列举以下例子。1.检查前停车,关闭所有开关电源。2.寻找保险盒的匹配零件,用螺丝刀或其他专用工具小心地敲开盖板。3.取出保险丝盒盖,在内侧可以看到点烟器组件保险丝的确切位置。4.然后用测量笔测试保险丝。假设检查时保险丝一端点亮,另一端未点亮,说明保险丝烧断。5.用医用镊子等专用工具小心地将烧坏的保险丝捡起,然后将预留的保险丝固定回原点。点烟器的操作方法1。点烟器在车内主控板下方,外表面有香烟标识(或工作电压值)。按下按钮,10-60秒后点烟器弹出,点烟器弹出有一点响声,提醒我一下。2.注意,把弹起来的一面拿出来,另一面借火敷,把烟头轻轻压到烫的地方。3.点烟器比打火机安全性能高。开车和吸烟时,应尽量使用点烟器。注:熔断器是电气设备的主要部件。禁止控制电流量和电流,可能烧坏保险丝,发生爆燃、火灾等严重事故。所以不建议购车者拆解
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