1宝马新5系和奔驰新E级哪个好？我觉得奔驰E更好。奔驰E级，首选肯定是标准版，因为标准版奔驰E级有老大哥奔驰s的气势，这样一来，奔驰E级的气场在日常商务接待中是最丰富的。宝马5系虽然增加了很多M套件，营造出更纯粹的运动感，但是气势上比奔驰e略弱，内饰性能方面，两车换装后，差距更加突出。e奔驰通过两个iPhone20大小的屏幕连接仪表盘和中央液晶屏。宝马5系虽然也采用了性能表和中央大屏，但设计感并没有奔驰E级那么富有科技感和豪华感。最后两辆空车差别不大，但最大的不同是奔驰E加长车型沿用了Maibakh风格，以至于后座后门和D柱之间有一个小三角窗。在实际使用中，这种三角窗不仅有效地提供了空间之间的私密性，还提供了更好的后方视野，不失为一种一举两得的巧妙设计。动力方面，虽然宝马的动力和平顺性出众，但奔驰E的动力总成也差不了多少。所以差别不会太大，甚至可以忽略不计。综合来看，无论是外观和内饰的设计感，还是部分外部配置的技术属性，以及空气营造的豪华属性，奔驰E都要优于宝马5系，而宝马5系只是在动力上略胜一筹。所以奔驰E级更适合商务市场的定位和使用。这取决于你自己的选择。2宝马新5系四驱有什么优缺点？全新宝马5系四驱的优势在于拥有最佳的转弯控制驾驶模式，提高了驱动力和转弯极限。缺点是结构复杂、成本高、占用空间大、功耗高。分为全时四驱、非全时四驱、适时四驱。全时四驱是转弯控制的最佳驱动模式，高速转弯时可以将最佳驱动力分配给各个车轮。所以这种技术经常用在追求操控性和性能的中高端车上。装配的目的是提高驱动力和弯曲极限。但他的缺点同样明显，结构复杂，成本高，占用空间大，四驱比两驱耗电多，所以同排量的四驱比两驱耗油多。全新宝马5系采用的四驱，往往用于追求操控和性能的中高级车。装有该系统的自行车可以提高驱动力和转弯极限，因此在操纵和转弯性能方面表现相当出色。但是，缺点也是显而易见的。因为工艺非常精细，结构也相当复杂，所以相对成本也比较高。而且四驱系统的功耗比两驱系统高很多，同样排量的四驱系统油耗更高。