1新手必备的驾驶技巧。新手必备的驾驶技巧。对于新手来说，开新车会带来便利和刺激。但与此同时，如何使用和爱车也困扰着很多新手。下面边肖站将为您介绍常见的驾驶和用车技巧。新车的磨合由于汽车加工的精度问题，新车要注意磨合。汽车磨合质量将对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000-3000公里，进口汽车的磨合里程更长。注意事项主要包括避免紧急制动、过载(不超过额定载荷的75%-80%)、长途行驶、高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)和不预热启动。保护油漆。适当的保养可以保持漆面的良好外观。如果买进口车，首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂、特氟龙等物质。清除蜡时，不要用汽油或煤油擦拭。而是使用专业的开蜡液，或者去专业的美容店寻求技师的帮助。至于国产车，大部分车身都是静电喷涂，漆面有光泽，不需要开蜡。司机在死角开车要注意盲点。另外，随着车速的提高，驾驶员的视野会变窄。主要的死角包括车辆停在路边会对附近车辆的驾驶员和过马路的行人造成盲区。此外，车后还有2米的后视镜死角。所以，你从后视镜里看不到车，并不意味着你没有车。变道时，司机应该打开转向灯。一边观察后视镜，一边转头观察车后情况。经常坐在太靠前的位置。右脚轻踩刹车踏板，大腿和小腿之间的角度应该是120度左右或以上的钝角。紧压时，你的大腿和小腿不能完全在一条直线上。安全意识：1。每个人都会犯错：每个司机都是有个性的人。所以有的人开车用手机，有的人不开灯接线，有的人开得很快，很少顾及安全速度。对于这些车主来说，除了依靠交管部门的严格管控，开车时也要小心谨慎，注意车距。2、开车防追尾3360无论是追尾还是被追尾，有时候似乎都是不由自主的。不过，有一些防止追尾的常用技巧。刹车时尽量避免急刹车，给后车留下足够的反应时间；2.遇到红灯，尽量不要在大车前刹车。由于大车的重量很大，往往难以承受，对前面的车造成很大的威胁。手动驾驶技巧1。不要频繁踩离合3360习惯性踩离合不仅对机器不好，还会影响行车安全。起步时需要慢慢抬起离合器，车辆行驶时离合器要完全松开。2.不要盲目追求高端。不必追求高端驾驶。每个档位都有自己的功能。还记得驾校师傅教你的吗？一档起步，二档掉头，三档掉头。3.换挡。在市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能充分发挥动力好，油耗经济的驾驶模式。4.离合器。起步时离合器踏板抬起，起步时快速抬起；离合器半联动时(此时发动机声音有变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全结合，踏板慢慢抬起。抬起离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换档时的正确操作。驾驶时，离合器踏板应快速踩下和抬起，不能有半联动，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意油门。自动变速器的驾驶技巧1。在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终在D档，自动变速器会自动在四个前进档之间切换，无需额外手动操作。2.当自动变速器车辆爬升时 自动挡汽车在下长坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到三档或二档，这样就可以通过档位限制来控制车速。4.自走车不能空挡滑行。在空挡位置，自动挡车型的自动挡中的挡位会在车轮的带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速器油温也容易过高，影响使用寿命。因此，自动挡车型不应该在空挡滑行。5.停车时，应挂好P档和手柄制动器。P挡停车才是正确的选择。但是P挡是发动机制动的，手刹可以降低发动机的压力。所以停车的时候要把P档和把手放在刹车上。6.拖车。牵引自动挡汽车时，要注意挂车总距离不能超过80km，速度不能超过30km/h，牵引时汽车驱动轮要离开地面。这个是两驱用的，四驱不能拖。车位停车也是新车头疼的问题。停车方面，主要有之字形停车和侧式停车。如果遇到之字形停车，基本的做法是将车停在间隔1.5米的前方。然后，慢慢地将车完全倒过来，放回原位。靠边停车时，需要与停车位前方车辆平行行驶(灯对应对面车辆B柱)，间隔30-40cm。然后，右转，开始涌入停车位。当车的前后线与车位垂直时，向左填，慢慢倒入。对违法驾驶的处罚分为现场执法和非现场执法。现场执法的情况下，驾驶人应在开出罚单后15日内携带本人驾驶证、行驶证、交通卡到交通队打印证明。然后，司机拿着交通卡和证件去工行交钱。在非现场执法下，司机需要交一张罚单才能接受检查，流程和现场执法一样。2新手必备的汽车维修保养知识。汽车保养是个大问题。很多拿到驾照的新手朋友在购买新车的时候都很谨慎，但是对汽车保养却不是很了解。太平洋网站致力于为新手朋友介绍汽车保养知识。汽车维修保养的一些知识1。日常保养不需要换就不要换。去4s店维修确实有很多省钱的方法。一家维修站的站长告诉记者，其实有一个地方，车主可以通过定期保养来省钱。通常车主在日常保养时会更换四个滤网。其实这四个滤芯中，除了机油机滤和机油，都是要根据里程数来更换的，比如空气滤清器、汽油滤清器、空气滤清器等。不需要每次都更换。车主可以根据自己的驾驶情况换一两次。当然前提是维修站工作人员要检查确保零件没有损坏。另外，虽然日常保养时间是由里程决定的，但有时也可以适当延长。例如，您的汽车通常在市区的良好路况下行驶。原来5000公里保养一次可以适当延长到6000公里保养。2.建议更换零件时多加注意。一些维修站为了追求利润，会建议车主更换一些不必要的零部件，增加车主的负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些能修的部位尽量修，修不了的就换，比如前后保险杠、车门；等封面。如果冲击弯曲变形不严重，修复费用远低于更换费用。车主告诉记者，4s店有很多置换维修。对此，一家维修站的站长无奈地表示，一方面是因为汽车的技术水平越来越高，尤其是电子元件的维修很难保证维修质量。另一方面，目前制造商很少提供备件维护设备或技术进行维护 东风标致裕华九瑞店龚总向记者透露，越是常用的配件，全店价格越一致。因为同一个品牌不同的4S店，厂家指定的常用配件价格都是一样的，除了一些冷的配件。因为更换频率不高，所以各个店的价格还是不一样的，有时候差别很大。他解释说，不同的维修站有不同的信贷和贷款日期。这样一来，冷配件的价格就不一样了，所以在更换的时候，车主不妨多打几个电话，对比一下再更换，这样会省不少钱。4.充分利用免费测试服务。为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，现在国内各大汽车厂商每年都会举办各种免费检测活动。在免费检测活动中，一些维修人员会借机诱导车主进行一些不必要的保养和维修，以达到牟利的目的。但是，只要车主用心，比如去不同的维修站咨询，或者请懂行的朋友，就不会浪费钱。不过，记者认为，在免费检测期间，如果车主能抽出时间，还是尽量多去，让车主更好地了解车况，及时解决一些隐患。5.少颠簸驾驶。对于很多初学者来说；除了正常维护，维护费用也很高。记者从多家品牌维修站了解到。有相当一部分车主来店里做钣金喷漆，光这一项就要花不少钱，因为随便给车喷漆就要几lsquo百大洋。东风标致裕华九瑞店龚总经理表示，对于这些车主来说，首先要找好的保险公司为自己的爱车买一份车损险，减少损失；另外，开车只能小心翼翼，避免颠簸。6.不要一直入坑。有的车主车太多，比如保养周期5000公里；但他只跑了三四千公里，所以会换机油，换三滤。河南省旭龙售后服务站站长王先生表示，车主完全没有必要这样做。只要制造商规定的维护里程得到正常维护，过早的维护和更换就是一种浪费。也有一些车主对自己的车过于紧张。如果他们的车有什么问题，他们很快就会去修理厂。某修理厂的吴师傅认为很多车的一些问题都很正常，无关紧要。车主们这么紧张，就让没问题的车修修，花点钱。7.不要盯着4S坑。车辆在保修期内，必须到4s店进行保养。如果车辆在保修期内没有到厂家指定的地方维修，一旦车辆出现问题，就不在厂家的理赔范围内，可能会造成很大的损失。车主孙先生告诉记者，车子过了保修期后，他就转到自己熟悉的修理厂处理一些小问题。不仅材料便宜，工时也便宜。同样的维修项目，至少可以节省一半的费用。同样，对汽车很了解的吴先生也是这样省钱的。他一般自己解决小问题，做维修，去汽配城买材料，然后找师傅给车做维修。但是，他还是会选择去正规修理厂解决重大故障。