汽车空调过热保护开关在哪里
冒志伟
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1汽车空调过热保护开关在哪里?一些汽车空调过热保护开关位于压缩机的气缸盖上,而另一些开关位于蒸发器的出口处。其目的是保护空调制冷循环系统,使其正常工作。汽车的温度保护和压缩机的过热保护都是为了保护空制...
1汽车空调过热保护开关在哪里?一些汽车空调过热保护开关位于压缩机的气缸盖上,而另一些开关位于蒸发器的出口处。其目的是保护空调制冷循环系统,使其正常工作。汽车的温度保护和压缩机的过热保护都是为了保护空制冷循环系统,使其正常工作。两种保护如下:3360 (1)空气温度保护为了防止蒸发器表面结霜,空气控制系统采用具有负温度特性的蒸发器温度传感器来检测蒸发器表面温度。当蒸发器温度低于2时,气控系统自动切断压缩机,当蒸发器温度高于5时,自动启动压缩机。(2)压缩机过热保护当压缩机外壳温度异常高时,如150,关闭压缩机上的热保护开关,使压缩机停止运行。当压缩机外壳温度降至130时,热保护开关关闭,压缩机重新开始工作。安装在压缩机气缸盖上的过热开关是一个温压励磁感应开关。通常,该开关处于关闭位置。当系统处于高温高压状态或低温低压状态时,开关常开;当系统处于高温低压时,该开关闭合。当制冷剂不足时,通常会出现系统的高温和低压。此时,如果压缩机继续运转,就会因润滑不足和过热而损坏。过热开关可以使压缩机停止转动,直到故障消除,然后恢复运转,起到自动故障保护的作用。以日产为例,其空调的过热开关放在蒸发器的出水管上。当制冷剂温度上升到一定值时,膜片下的蒸发压力使膜片上升,推动螺杆带动动触头接触定触头,过热开关接通,过热开关后面串联过热时间继电器。当过热状况是持续的而不是瞬时的时,泄漏警告灯点亮。汽车空调耗油多吗?汽车/燃油消耗率的增加与车辆的排量和速度有关。通常百公里油耗10升的车,开起来油耗会增加2升左右。空调对油耗的影响非常明显,不同风量的影响较小。我们都知道夏天开车很耗油,因为夏天开空调。开空调后,百公里油耗会比没开空调时高两升左右。空车开关打开后,车辆油耗会明显增加,主要是压缩机工作造成的。因为压缩机功率比较大,发动机负荷比较大,自然油耗就上去了。如果是小排量车,甚至会明显感觉到动力下降。但风量实际上对压缩机的工作强度没有影响,与鼓风机有关。风量越大,鼓风机的工作功率越大;风量越小,鼓风机的工作功率越小。但可以肯定的是,风量越大,车辆油耗越大。其次,空调温度越低,油耗越大。气温和油耗的相关性更明显。如果是变排量压缩机,当温度降低时,压缩机会长时间保持高排量状态,导致油耗高。温度升高,压缩机的排量会降低,发动机的负荷会降低,油耗也会降低。如果是固定排量压缩机,在运行开始时,无论气温如何,固定排量压缩机都将满负荷工作。运行一段时间后,如果蒸发箱温度过低或空气调节管路压力过高,压缩机将停止工作。当空调温度为
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